第一天結束的時候，陳洛匯總了船員們觀察到的信息，便發現，納米防護膜的性能相比起全新的時候足足下降了百分之三十。而以這個速度計算的話，它根本支撐不到星火號飛船離開這團分子云，便會失去全部功能。
“陳洛，不用擔心。納米防護膜的性能下降速度并不是直線，而是曲線。后面幾天，它的性能下降速度會減慢許多。”
果然，在第二天的時候，它的性能下降幅度便只剩下了百分之二十二。第三天，這個數字變成了百分之十八。
在這幾天時間之中，星火號飛船進行了頻繁的機動，頻繁改變著自己的軌道。如果那團分子云團肉眼可見的話，人們便會看到，飛船的每一次機動，每一次調整，都會恰好避開前方的高密度區，始終沿著早已測定好的低密度區前進。
而穿過這條安全通道總計需要耗費七天零五個小時的時間。在這之后，分子云團的密度便會降到平均密度的四分之一以下，對飛船的威脅大大減小。
時間便這樣慢慢的流逝著，人們嚴密觀察著，時刻準備著，但或許是否極泰來的緣故，預想之中的危險并未發生。只是在將要離開分子云團的時候，飛船主發動機出現了一點細微的故障，經過分析之后，人們確定，它的故障正是由分子云團影響導致的。
人們不知道星際塵埃們是如何穿透納米防護膜的防護影響到主發動機的，不過這并不重要。
“我們的航行日志里又要多一條記錄了。”李谷感嘆著：“在穿透分子云團的時候，星際塵埃會以某種我們尚未了解的機制，影響到無工質發動機的運轉，并導致輕微故障。唔，如果我們人類以后要再次進行恒星際航行的話，就可以提前考慮到這種情況了。”
在察覺到主發動機輕微故障之后，陳洛果斷關閉了主發動機，依靠慣性航行和輔助發動機走完了剩下的路程，并沒有讓主發動機的故障擴大。而后續的修復也沒有耗費太大力氣。
等星火號飛船徹底離開這團分子云團的時候，納米防護膜的一些標本被采集了下來，供人們展開分析——這有助于人們了解星際塵埃在高速狀態下與飛船船體的相互作用，為以后再遭遇這種情況積累經驗。
在分析之中，人們發現，原本堅韌無比，拉不開扯不壞，甚至必須要用特殊刀具進行切割的納米防護膜，此刻幾乎完全失去了韌度。它們就像已經徹底氧化了的紙張一樣，一碰就碎。
微觀世界的戰爭終歸還是影響到了宏觀世界。
此次事件結束，又將之前損壞的通訊天線修復，人們便再度進入到了日常的生活狀態之中，只是對航線前方的觀測加強了許多。如果再有星際塵埃云擋路，人們就可以更早發現它了。
時間慢慢的流逝著，當離開地球將近十年，加速過程即將結束，即將進入慣性航行階段的時候，陳洛再度接到了來自地球的信息。
此刻，雙方之間距離將近六萬億公里，將近零點六三光年。這個距離，意味著這條信息從地球來到這里，需要七個半月的時間。
陳洛知道，這可能是自己接到的來自地球的最后一條信息了。在這之后，因為距離太遠，而信號天線功率有限的緣故，地球那里再也沒有把信號發給自己的能力了。
現在，已經到了徹底分別的時候。
發來信息的人仍舊是李志輝，但這一次并不是視頻，也不是音頻，只有文字。
“陳洛，你接到這條信息的時候，應該已經是你離開地球十年之后了。同時，這也是我發給你的最后一條信息。”