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            第640章 街道和道路標準(4 / 4)

            聽到不是立刻修改京城的所有大街寬度,陳奇瑜放下心來,說道:

            “臣會和工部官員商議,確定新大街寬度為五十米。”

            “小街以前是十二步,胡同以前是六步,新標準定為多少米?”

            朱由檢估摸了一下說道:

            “小街中間暫時不需要分隔帶,有四車道就行了,加上兩側各六米的行人和人力車混合通道,寬度定為二十八米。”

            “現有十二步、大約二十米寬的小街沿用,中間只設兩個專用車道,兩邊六米寬混合通道。”

            “胡同現在的寬度標準實際只有九米多,而且很多地方被侵占,劃分兩個車道后,連專門的人行道都留不出來了,下水道修建也不便。”

            “以后改造的時候有條件就拓寬為十六米,兩車道加兩側各四米的混合通道。”

            “達到這個標準的仿照小街稱小巷,達不到的稱為火巷,也就是胡同。”

            “火巷寬度最低是六步,也就是三丈十米,要允許兩輛大車通過,行人和車輛混合通行。”

            “正式的街巷在將來都要符合這個標準,更窄的巷子和私人宅院留出來的道路,同樣也要制定規范,盡量減少斷頭路等不方便通行的道路。”

            說著,他還向陳奇瑜道:

            “之前讓你們制定各級公路的標準,都定下來沒有?”

            “一二三四級公路,都有什么要求?”

            陳奇瑜聽到皇帝問起這點,心中就興奮了,向著皇帝表現道:

            “一級公路是四車道,臣等之前定的路寬是二十米,兩邊各預留兩米人行道。”

            “如今陛下提出分隔帶,臣以為某些一級公路應該同樣設立,寬度可提升為二十四米。”

            “如果為行人留出四米寬的人行道,可以像城內小街一樣,寬度定為二十八米。”

            朱由檢微微點頭,認可道:

            “現在公路缺少,走公路的行人應該很多,要考慮他們的需求。”

            “一級公路的寬度,就定為二十八米。”

            “如果是收費公路,可以建成封閉道路。”

            后世很多道路,是不允許兩邊隨意進入的。但是現在卻不行。

            一是驛道要允許人通行,二是把道路封閉,需要的成本非常高。

            所以朱由檢只允許收費公路封閉,其它道路要開放。

            同時,他還仿照后世的高速公路,確定一級公路之上的等級:

            “一級公路之上,另設特級公路,有六車道或八車道。”

            “參考大街的寬度,可以定為五十米甚至更寬。”

            “像是京津公路,現在車輛越來越密集了,將來有條件就擴建為八車道,甚至封閉起來只讓車輛通行。”

            陳奇瑜急忙記下,又說道:

            “二級公路是雙車道,臣打算仿照小巷寬度定為十六米。中間兩條車道只允許通行車輛,兩側允許行人和車輛混合通行。”

            “平原地帶的驛道改造,主要按二級公路標準,有條件的修建一級公路,特別繁忙的修建特級公路。”

            “三級公路同樣是雙車道,標準更低一些,車道上允許行人通行,仿照胡同寬度定為十米。”

            “山區地帶的驛道改造,主要按三級公路標準,甚至在一些地方降為四級公路標準。”

            “四級公路是單車道,只要求寬度四米以上、能夠通行大車。”

            “涿鹿區村村通公路,就是這個標準。”(本章完)</p>

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