“是飛機！”
方恒只說了三個字，就讓李云龍閉上了嘴。
空軍，是中國軍人最痛的點。
而八路軍，更是深切體會過鬼子空軍的難纏。
八路軍之所以有野戰的傳統，完全就是被逼出來的。
一旦白天進行作戰，鬼子的飛機起飛來到戰場，就可以隨意攻擊八路軍的陣地，而嚴重缺乏重火力，更沒有防空能力的八路軍，根本無法阻止鬼子的飛機。
除了八路軍之外，國府同樣在空中力量上嚴重不足。
抗戰爆發前，我國空軍名義上有約600架飛機，但實際堪用的作戰飛機僅約300架，且機型老舊、來源復雜。
這直接導致這些飛機缺乏補充和維修能力，一旦戰損就將徹底退出戰場。
而在飛行員數量上，也十分有限，其中絕大多數飛行員，都是在孫先生“航空興國”的理念影響下，選擇受訓成為飛行員的。
反觀鬼子，它們擁有當時世界一流的航空工業，飛機性能先進（如三菱96式艦戰、97式重爆等），且數量龐大（約2000架以上），飛行員訓練有素，作戰經驗豐富，無論是在東北還是在華北，鬼子飛行員都掌握絕對制空權。
淞滬會戰爆發后的第二天，鬼子鹿屋及木更津海軍航空隊18架九六式陸上攻擊機于14時50分由松山機場起飛，轟炸沿海機場。
在筧橋機場上空，我國空軍以大無畏精神痛擊了前來轟炸的鬼子飛機，在首次空中作戰中就取得了一場勝利。
但這場勝利，不過只是曇花一現。
沒有絕對的工業力量支持，只靠買辦資本家的“買買買”策略。
隨著鬼子多次空襲，國府飛機損失殆盡，偌大的中原凌空，已經成了鬼子來去自由的自留地。
1938年，鬼子進攻武漢，在會戰期間爆發了抗戰期間規模最大、最激烈的空戰。
但不得不提的是，此時的國府已經無力掌控天空，甚至抵抗鬼子飛機都主要依賴毛子援助的飛機和飛行員。
到年底的時候，國府空軍就已經幾乎全部拼光，領空宣告徹底失守。
所以哪怕是天老大、旅長第二，他老三的李云龍，也知道飛機不是他能掌控的。
不過這不妨礙聽到消息的李云龍心情激動：“老弟，你真的弄來了飛機？”
方恒點頭：“沒錯，不過這些飛機不夠先進，只能大家伙先將就用著了。”
弄來飛機這事，說起來也有些出人意料。
由于八路軍出動大規模兵力跟鬼子進行作戰，后勤上的壓力變得大了許多，方恒不得不經常返回系統空間采購物資。
有一次在跟商家閑聊的時候，說起自己被鬼子特種部隊偷襲，鬼子距離他最近的時候，甚至只有二百米。
結果話剛說完不久，方恒就接到了商家的新任務。
有一家氣象研究公司，發布了氣象觀測任務，需要方恒這邊長期穩定的提供氣象觀測數據。
在方恒接受任務之后，對方立刻就提供了一批氣象觀測設備。