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            第357章 奔馳VS斯太爾(1 / 2)

            以前的沙某人,只要產品,只看性能,不管價格高低,甚至便宜的他們還看不上呢!

            但是現在不一樣了,都是這個哈桑,什么都要技術!

            奔馳能給沙某人技術嗎?

            阿西姆-扎恩深深地呼吸了一口氣:“哈桑殿下,我們奔馳重卡擁有世界最先進的技術,很多技術對你們來說,都是超前的,就算是我們把技術授權給了你們,恐怕你們也生產不出來,還不如直接采購我們的產品,或者……ckd的方式也行。”

            ckd,就是來件組裝,奔馳提供全套散件,沙某人只是組裝起來而已,這樣一來,奔馳還能掌控一切,這已經是他們最大的底線了!

            “您今天已經看過了斯太爾重卡,現在,我給您介紹一下我們奔馳重卡的技術,首先說底盤,我們使用的是變截面大梁……”

            不等寬、變截面、邊梁式的魚肚型結構車架,這是奔馳的拿手設計,重量輕,體積小,還能大大提升車架的抗彎強度、扭轉彈性和承受非對稱循環交變沖擊載荷的能力。這些話可能不好懂,簡單來說,就是奔馳重卡更加結實耐造!

            阿西姆-扎恩滔滔不絕地介紹著,一邊說,一邊看秦富的表情。

            “我們再說發動機,om402發動機,是我們奔馳歷時十年開發出來的……”

            沙某人,眼光高,只有奔馳重卡,才能滿足沙某人的需求!什么斯太爾……狗屁!

            半個小時后。

            “哈桑殿下,貴方國內有我們大量的奔馳重卡,這些卡車出勤率非常高,故障率非常低,所以,貴方選擇我們奔馳重卡,肯定沒錯!”

            “你們肯技術授權嗎?”秦富再次開口問道。

            得!剛剛白說了!

            這個哈桑殿下,就咬定要技術授權,如果不讓他們自己生產,那他們就不買!

            在場的漢斯人臉色都難看起來。

            阿西姆-扎恩深深地呼吸了一口氣:“如果貴方堅持的話……我們把ng73重卡技術,授權給你們,不過……你們得放棄和斯太爾的合作,以后只能有我們奔馳一個合作對象。”

            “ng”是漢斯語“neuengeneration”兩個詞的首字母縮寫,它的意思是“新一代”。

            1973年,奔馳推出了這種全新的重卡,命名為ng73,到了1980年,推出了第二代ng80重卡,到了1985年,則是第三代ng85,再后來,就是全新的阿斯托克了。

            現在已經82年了,對方能技術授權的,只是十年前的ng73重卡!

            秦富冷笑,果然,世界第一的汽車公司,就是架子大啊!

            “如果貴方想讓奔馳重卡打開我們市場的話,那就得給我們提供ng80重卡的全套技術,授權費不是問題,多少錢對我們來說,都只是個數字而已,但是,我們不要破爛!還有,我們不會在一棵樹上吊死,我們已經談過了斯太爾項目,是一定要引進的,至于奔馳重卡……我們沙某人是個大國,整個中東市場更加廣闊,完全可以容納下高低端兩種重卡。”

            秦富已經說得很清楚了。

            奔馳咱們要,斯太爾咱們也要!一個走高端路線,一個走大眾路線,都會有市場,而且不僅僅是沙某人,而是整個中東的市場!

            這句話,也是一種威脅。

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