奧國，名叫斯太爾的小鎮。
鎮子不大，到處都是工業化的場景，那高高的煙囪，那縱橫交錯的管道，那液壓機下落的咣咣的聲響，形成了一道亮麗的風景。
斯太爾重卡的負責人斯赫米得熱情地迎接上來。
“哈桑殿下，東方朋友，歡迎你們來到斯太爾！我們和東方的關系，早在一百多年前就有了，當時，清政府從我們這里買過燒火棍。”
1864年，約瑟夫和弗朗茨-沃內特公司創立，當時就是造燒火棍的，到了1924年，公司正式更名為斯太爾股份公司，斯太爾的輝煌就此開始。
燒火棍是他們最重要的產品，至于重卡……只是一個附帶品而已。
“嗯，我們就是記得當年的友誼，所以才過來看看的。”羅文海笑呵呵地說道：“斯赫米得先生，我們希望來考察一下貴方的斯太爾91系列重卡。”
斯太爾的重卡雖然產量不高，但是歷史并不短，早在二戰的時候，斯太爾1500a汽車就在漢斯軍隊中大量裝備，成為了一款傳奇載具，它的另一個名字就是斯太爾270。
接著，就是斯太爾280,380……
1968年，斯太爾90系列卡車橫空出事，這款車擁有高大的駕駛室和寬大的擋風玻璃，視野開闊，同時，車頭采用傾斜設計，有一種獨特的力量感，車頭前面不對稱的面罩格柵，加上右側巨大的stetr字樣，成為了它的獨特標志。
到了1978年，這款重卡進一步升級為了斯太爾91系列重卡。
“到目前為止，我們斯太爾公司最先進的是91系列重卡。”斯赫米得指著面前高大威猛的重卡，開口介紹道：“這是一個系列的卡車，包括16噸的991,19噸的1291,22噸的1491,28噸的1891以及40噸的2891，主要采用六缸9.7升的wd615渦輪增壓中冷發動機以及八缸的12升wd815發動機……”
平心而論，斯太爾重卡的技術肯定比不上奔馳，車架沒有用變截面大梁，整體比較笨重，發動機的動力和油耗，以及壽命，都比不上奔馳。
但是……斯太爾方面的態度，那是非常好！
“如果我們要引進技術的話，貴方有什么條件？”
“這個嘛，只要給我們一筆技術轉讓費，我們就能把整套車輛技術都轉讓給你們，包括我們的發動機、車橋等技術，都可以給你們，至于變速器，使用的是鷹國的產品，所以……貴方可能需要額外談一次，不過，我們會努力促成的。”
“技術轉讓費？要多少？”
“象征性的給我們幾百萬就行，當然，考慮到你們初期的生產能力不足，肯定需要從我們這里采購散件，使用ckd的方式，聽說你們的勞動力成本低，你們組裝出來的重卡，還可以返銷我們歐洲！”
這條件……不是一般的好！
東方人都興奮了。
山窮水盡疑無路，柳暗花明又一村啊！奔馳的條件，高高在上，壓根就不打算合作，而斯太爾這邊，簡直就是大善人的作風！
哈桑殿下說的沒錯，咱們就是得多轉轉，不是奔馳名頭大，就必須采購奔馳的！
“好，如果是這個條件的話，不僅僅東方，我們沙某人那邊，也可以開設一個重卡廠，也用ckd的方式引進生產！”秦富點頭：“對了，咱們沙某人這邊也在建設鋼鐵廠，還需要一些鋼鐵精煉設備，你們斯太爾能給咱們提供一套電渣重熔鋼冶煉設備嗎？”</p>