當陳斌還在現場應付這些人的時候，網絡上已經開始瘋傳陳斌說話的內容了，本身陳斌就是今天的“主角”，外人其實也一直在來看陳斌如何應付這些車企的。
結果，你這是直接掀了人家的褲衩啊！
看到視頻的人，一個個都對陳斌表示佩服，能不佩服么，這說話都沒一個度，直接說這些話可謂是將這些車企給得罪死了。
監管資金，監管單位，甚至是如何避免車企倒閉？
這種話是你能提出來的？
哦，不對，是壓根沒人敢提，但是現在陳斌提了，還當著所有人的面貼臉開打，這就讓他們“震驚”“意外”的了，別的不說，就說一個，東風集團啥時候那么勇了。
直接來沖擊這些品牌？
佩服是挺佩服的，現在就是不知道陳斌會不會后面被圍攻了！
可出乎所有人預料的是，現場其實還算是很和氣，很多人找到陳斌都是想要和陳斌交流一二，這個交流指的是從新能源的大方向上，比如續航、功能，還有發展潛力。
而被問到智能駕駛的時候，陳斌則是鄭重的說道：“大家要先區分一下智能駕駛和智能輔助，這是兩回事。
智能駕駛，大家對他的要求會更高，而很多普通人也許會覺得，智能駕駛就是他可以按照人的思路來進行，這就最少要l3級別了吧？
大家對于人工智能和智能駕駛或多或少都有了解過。
那么久以來，大家對人工駕駛還覺得是一件容易的事情么？并不容易，因為開，都會開，可是開的時候如何避免風險，那就是一個非常大的問題了。
我們要本著為用戶生命安全負責，所以有一些不該宣傳的不能隨意去宣傳，如果真產生了危險，那到時候就是一個生命！”
陳斌一個年輕人叮囑這些“前輩”。怎么看怎么滑稽，可是沒有人不把陳斌的話當做一個突破口來看待，在他們看來，陳斌說的也許不見得是真正正確的。
畢竟智能駕駛這個東西肯定是未來的趨勢了。
而純電動汽車如何去和燃油車競爭？很多車企就主打2個點，一個是智能駕駛，畢竟有一些功能確實很容易，那就是無腦開。
另一方面，那就是舒適度。
有的車他們打算直接對標bba的高級車，而不是像陳斌這樣，從a4、3系這種開始對比起來，我要對比就是直接對比你們的s600。
這樣說出去也好聽，也不會顯得自己好像是個小牌子！
到時候隨便安排點測試，大家一看，哇，我的車和你幾百萬的豪車一樣，甚至性能更好，那到時候用戶會選擇誰的呢，這肯定是選擇我的。
畢竟我的價格是你的幾分之一。
所以陳斌的勸告其實沒多少人聽進去，而陳斌在看了一圈后，也是忍不住搖了搖頭，好言難勸要死的鬼，陳斌就算再能勸，還能勸多少人？
當然了，也有人聽進了陳斌的勸！
現場熱烈的溝通氛圍，讓不少人心里都有了一些收獲！
外界，陳斌引起的話題討論并沒有結束，就那一句成立監管單位這個，就已經形成了討論，不少人都支持這個說法，因為車，對于一個家庭來說意義很不一樣。