古老的一句話：酒肉穿腸過，佛祖在心中，但世人皆知上半句，而不知下半句！
其下半句世人若學我，如同進魔道！
正是囊括了所謂的學我者生，似我者死！
第一個吃螃蟹的人肯定是可以混的不錯的，但是就像原時空雷軍一樣，人家弄的很是熱火朝天，可是那個三太子的車，人家學的不倫不類。
東施效顰了解一下！
就這樣，人家創始人跟個烏龜一樣！
可惜了可惜了，浪費了如此好的品牌！
東風集團的很多東西，其他人想要復刻，其實很難！
像馬華騰，對陳斌這一套玩法已經徹底麻了，陳斌這一手玩法，其實在馬華騰的眼里看也是非常高明的，前段時間其他車企瘋狂給他投黑廣告說極光汽車上百萬的車價，確實讓不少人破防了！
直接打了退堂鼓！
但是，如果這些車企沒有去思考，萬一極光汽車賣的價格，并沒有到百萬，或者說哪怕沒有現在那么低，就賣個六七十萬，難道極光汽車不會賣好么？
會，只是說沒那么恐怖而已！
但是現在，陳斌的起步價直接是36.9萬，一下子把無數人給撞飛了！
這個價格，直接將所有后面新能源汽車品牌都給一下子鎖死了！現在就是，極光汽車已經徹底站在“高點”開始制裁后面的所有車企了。
你賣的比極光汽車高，那你憑什么，是技術比極光汽車好，還是怎么？
如果你賣的比極光汽車低，那還沒事，所以這里面一下子就成了一個分水嶺了！
騰訊其實也在思考要不要投資新能源汽車，因為他自己的生態鏈其實還是不錯的，但是現在，看了極光汽車這架勢，投什么投？
有那個閑錢，不如想想辦法能不能入股極光汽車，現在極光汽車的估值，根本沒辦法去詳細計算，因為極光汽車不屬于上市公司，里面對于盈虧的計算沒有那么對外。
所以外人根本不知道極光汽車的贏利點到底是什么！
所以，估值沒辦法給，但是默認現在給極光汽車的估值是3000億華夏幣，因為他第一天能做出超300億的銷售，估值給個三千億是保底！
實際上，如果真的放開財務報表給外面，極光汽車的估值理論上是可以達到4500億左右！
妥妥的陳斌直接成為了萬億富豪，最起碼是帶引號的首富了！
極光汽車從11號開始交付，陸續的交了很多出去，而新能源汽車的保險，都很貴，像一些保險公司，給極光汽車定的保費直接是1.5萬！
這直接就是在搶錢，因為現如今，新能源汽車市場屬于一個空白，到底定多少的價格都不知道，因為整車零整比還是一個未知數。