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            第827章 很抱歉,今年已經……(2 / 3)

            特別是陳斌抖音

            “一個小時5萬個小訂,這太離譜了吧,誰家車企能有那么夸張的成績?我怎么感覺是刷的?”

            “別說你感覺,我都覺得不可能!

            哪有那么夸張的訂購數據?”

            小訂五萬輛,如果按照80%的鎖單量來說,那也有4萬臺了,這就是160多億的數據!

            這種夸張又恐怖的金額,誰家車企能夠在短短3年內拿到?

            搶錢也沒有那么快的!

            “別說小訂五萬了,哪怕真有一萬,那就真的牛逼了!”

            很多人冷嘲熱諷的非常頻繁,甚至覺得就是在瞎說!

            因為在歷史上,還沒人有那么夸張的成績!

            但是打臉來的很快,李成勝截圖后直接貼在評論區說道:“已鎖車,憑什么說我們都是刷手?你當你家錢大風刮來的啊!”

            李成勝毫不客氣的回懟道!

            極光汽車的東西不能說是坑,只能說是仁者見仁智者見智,你喜歡你就拍,也沒有人強壓你一籌!

            要是說,有人拿刀架在你脖子上威脅你拍下,那也得有!

            隨著越來越多鎖單的人開始在互聯網上發截圖,不少黑子都被懟了!

            而李成勝的抖音,粉絲量也在不斷增長,這倒不是李成勝發了什么作品,而是他赫然已經成為了前面大定的用戶,而且預計交付時間已經在顯示了!

            3月8號陸續交付!

            也就是只需要等一個禮拜左右,就可以拿到創世版了!

            “兄弟,讓不讓名額!”

            現在的創世版早就已經沒了,而且絕大多數下了創世版的人,都已經陸續完成鎖車了,只因陳斌當時在發布會的時候提了一嘴:現車!

            所以當下,能夠盡快提到車子才是關鍵!

            李成勝臉上笑嘻嘻的,能搶到創世版說明自己運氣好,不然那么多人里面,也不會自己搶的那么靠前了!

            “充電速度也不知道有沒有宣傳的那么好!”

            陳斌這次發布會沒有說脈沖充電的事,只是一筆帶過說充電速度如何如何,因為現在還沒到提車的時候,刻意去弱化這部分內容,就是要在提車以后創造一定的話題性!

            不然的話,脈沖充電怎么能占據市場?

            而且,不單單是占據市場,更多的是要形成行業規范,這樣一來,到時候其他車企豈不是要來找雷澤科技溝通協議的事情?

            充電協議每年能賺的利潤,那可不少!

            真要傻乎乎的自己做自己極光汽車和特斯拉的充電樁,那能賺多少錢?只有讓所有新能源汽車的公司都來走雷澤科技,這樣賺的才會更多。

            哪怕極光汽車和特斯拉占據了市場的主流,但用戶的選擇,群體,必須要拉高,不然的話怎么賺錢補貼汽車?

            因此,在這種心理作用下,陳斌是刻意淡化了充電這塊的事情!

            不少人糾結,猶豫,但這最終敗給了內心!

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