可以說，這次劉副總以及莫常春給的支持不小了，除了地方補貼，還有國庫的補貼，不過這部分的支持力度，馬斯科覺得恐怕并不會很大。
雖然不是大腿，但是也不是蚊子肉了，勉強算的上是一個不錯的雞腿。
馬斯科覺得雖然略微差強人意了一點，可是現在，如果繼續不接受，那到時候還要拖時間，拖得越久，到時候和陳斌的差距就越大。
現在已經是12月了。
想要追趕上陳斌的步伐很難，他知道，東風集團的廠房都要搭建好了，如果這時候再不追趕，那等待他們的就是很難受的結果了。
所以，就目前而言，他們特斯拉簡直是在和時間賽跑，不怕一萬就怕萬一，萬一陳斌的車爆了呢？
如果是爆炸，那馬斯科要高興的，可是萬一是銷量爆了呢？這雖然是華夏的用語，可是對于馬斯科來說，這個詞匯也是能夠使用的。
心里對于這件事，馬斯科是很介意的。
所以，在思索了一下后，就同意了莫常春的方案，因為在糾結下去沒什么用，反而還會耽誤時間。
“非常感謝華夏政府的高度支持，我們特斯拉愿意配合華夏政府的要求，在符合華夏法律法規并且符合雙方平等、交易、投資的規則前提下，愿意遵守華夏法律依法經商！”
馬斯科這話算是給了華夏一個交代，對于他而言，當務之急一方面是要盡快和蘇省接洽，這就需要不少時間，另外一方面就是籌謀建廠的事情了。
華夏的基建工作雖然很不錯，但是這里面要看具體情況的。
阿美莉卡的標準和華夏的標準，有些是不一樣的，馬斯科心里其實很清楚，如果按照華夏的標準，速度快是快，但是建造出來的東西，并不一定滿足馬斯科的要求。
其實知道阿美莉卡的一些事情的人也大致清楚，部分阿美莉卡的建筑標準要求還是非常高的，就拿某個樂園來說，人家鋪磚，鋪的要求都不一樣。
雖然這話說出來不好聽，但是事實就是如此。
我們華夏鋪磚講究的是鋪好了，而他們則是要弄很多道工序，鋪好，并且不會散開，這樣才行。
所以也就導致，不少人他們對于那種走路的轉頭是不一樣的概念，有一些城市的馬路上，這種轉頭其實很容易散開，可是看看人家樂園里，幾乎沒有這種情況。
也就是說，人家的標準更高，這點倒不是崇洋媚外了，而是事實如此。
其實說白了，阿迷離開雖然很多地方會被噴，可是真的認真起來，他們還是很厲害的，華夏國力、技術在更迭，阿美莉卡在吃老本。
可是這里面的老本，就足夠他們吃不少時間的了，是以，不能忽視了他們這種行為。
“既然馬斯科先生覺得沒有問題了，那我們可以進行下一步了，稍晚，蘇省方面會聯系馬斯科先生，屆時，馬斯科先生可以和蘇省那邊詳談。
相關問題，蘇省會給到馬斯科先生解答與幫助！
希望特斯拉在華夏，能夠有更好的未來！”