交車車間內，一片喜慶和熱鬧。
第四列JF200A型動車組成功交車，就在剛才，鐵道部駐九方動車公司驗收組全面完成了這一列動車組的驗收。
驗收組組長沈克寧高興的在驗收報告上簽了字。這也是第一列正式交付的動車組，屬于訂單之中32列動車組的第一列。
“丁總，真是太高興了，第一列動車組這么快就交付了。”
他似乎顯得比丁亮還要高興，高興的同丁亮握手。
按照合同約定，九方動車公司兩個月之內交付第一列動車組，然后每月至少交付4列動車組，8個月之內全部交付完成。
合同簽訂到現在才僅僅半個月的時間，第一列動車組就順利成功交付，對他來說也是一筆成績，難怪沈克寧這么高興。
丁亮也面帶喜色，這是九方動車公司成立以來真正意義交付的第一列動車組，此前的三列動車組不算交付，將它們生產制造出來主要是進行運行驗證，跑滿一定的公里數之后，這三列動車組將會返廠進行檢查。
一些需要更換零配件進行更換，完全全部的檢查，達到交付狀態之后，它們才可以作為這32列車之中動車組進行交付。
讓大家更高高興的是，第五列動車組已經開始進車，開始在整車總裝中心進行整車組裝，不久之后也可以進行交付。
有了前面幾列動車組的生產制造經驗，九方動車公司動車組的生產制造周期會越來越短，每月生產4、5列，甚至5、6列都是沒有問題的。
不久之后，在大家的目光之中，這列動車組啟動，開始離開九方動車公司的廠區，它將前往新安快速鐵路專線，在那里進行試運行。
深海市，九洲工業集團。
大辦公室之中，唐飛、王海龍、楊成林三人在那里一邊喝茶，一邊輕松的聊著。第一列動車組成功交付，三人都已經知道了。
“老板，咱們的第一列動車組這么快就交付了。”楊成林高興的道。
唐飛點頭道：“對，另外，JF160A型動車組也將開始啟動制造，估計當一列JF160A型動車組成功制造出來，又將贏得訂單。”
有一款動車在九方動車公司開始生產制造，現在屬于試制階段。
等它被試制出來之后，唐飛十足的信心，國家方面又會進行這一列動車組的采購。說實話，JF160A型動車組比JF200A型動車組的市場前景更為廣闊。
因為JF160A型動車組主要用于普通鐵路線的載客運行，它可以和普通列車運行在同一條鐵路線上，但它的速度更快，乘坐起來更加的舒服。
三人聊了一會兒之后，唐飛抬手看了一下時間，笑著道：“走，我們可以出發了，沒有想道老朱堅持要請我們吃飯，我想他肯定有什么事情要和我們商量。”
唐飛在前，王海龍和楊成林并肩跟在后面，三人一起走出了唐飛的辦公室。
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