其中有一組老外，一共三人，兩男一女，領頭的是一名中年老外，另外兩人則年輕一些，這三人乘坐計程車抵達某一地鐵站，他們和東海市的普通市民一樣購票進站，準備乘坐地鐵。
三名老外站在地鐵站臺上等待著地鐵到來，大于兩、三分鐘之后，一列地鐵行駛過來，準確的停在站臺旁邊，車門一打開，從車上下來很多人，也有很多人擠上了車。
但這三名老外沒有急著上車，領頭的中年老外更是拿出資料核對了一下，然后輕輕的搖了搖頭。
眼前的這一列地鐵顯然不是他們乘坐的對象，他們要乘坐的是由九洲地鐵公司生產制造的地鐵機車。
這一列地鐵離開不久，又一列地鐵行駛而來停靠在站臺旁邊，這列地鐵明顯不一樣，它不但是嶄新的，而且顯得非常美觀漂亮。
這是由九洲地鐵公司生產制造的地鐵，在整個東海市地鐵線路上，已經有一共八列這樣的地鐵在運行。
中年老外看到這列地鐵，眼睛微微一亮，這正是他們的目標，他揮手示意，帶著另外兩人一起上了這一列車。
進入這列地鐵之后，中年老外首先就贊許的點了點頭，也認真仔細的參觀起來，在他看來這列地鐵充滿了現代的氣息，采用了很多先進的設計，且很多的設計非常具有人性化，尤其是那些液晶顯示面板上面，到了哪一站，下一站去哪里等，清清楚楚。
這列地鐵啟動開始離開這個地鐵站，這個啟動過程之中快速而平穩，中年老外又贊許的點一點頭，并朝另外兩名老外點頭示意。
這兩名老外心領神會，其中一人打開手提箱，從里面拿出非常專業的儀器，開始測量這列地鐵行駛過程之中的震動，噪音等等數據。
另外一人則配合將這些數據一一記錄下來，不時的，他們會點一點頭，顯然，這列地鐵運行過程之中的數據非常完美，讓他們感覺非常的滿意。
這些老外們一共十一人，分成若干個小組，這只是其中的一個小組而已。其他的小組也基本是這樣的情況，紛紛乘坐并感受由九洲地鐵公司生產制造的地鐵機車，并攜帶專業的儀器進行相關數據的測量。
他們估計會在東海市呆上兩、三天的時間，然后，他們還會前往長州市。在那里，也有由九洲地鐵公司生產制造的地鐵機車在進行載客運營。
對這些老外來說，乘坐由九洲地鐵公司生產制造的地鐵機車，完全是一種不一樣的體驗，和之前他們乘坐過的地鐵在感覺上形成了鮮明的對比。
乘坐九洲地鐵公司的地鐵，感覺舒服溫馨，平穩快速。
對絕大部分乘坐過九洲地鐵公司地鐵機車的人來說，如果讓他們進行選擇，他們會毫不猶豫的選擇九洲地鐵公司的產品。
深海市。
在這里的深海地鐵一號線，也有兩、三列由九洲地鐵公司生產制造的地鐵機車在進行試運行，這和載客運營不一樣，這里的試運行沒有乘客，只有一些工程技術人員，主要負責記錄地鐵運行過程之中的相關情況和數據。
這些地鐵已經試運行過一段時間，從這段時間來開，這些地鐵的表現堪稱完美。顯得最高興的莫過于陳貴鴻。
這不，他親自駕車到了國際金融大廈，敲門進了唐飛的辦公室之后，高興萬分的向唐飛講述了這幾列地鐵機車的試運行情況。
然后，他堅持要請客喝茶，說是要好好的感謝唐飛。