很多人都在猜測，是誰將山崎重工那些見不得人的事情抖了出來，有人懷疑是九洲工業集團，山崎重工方面也想知道到底是誰將這些事情曝光。
他們動用了一些渠道和資源進行秘密調查，但調查的結果讓他們大吃一驚，這件事情居然和九洲工業集團無關，種種跡象表明，這些事情好像是西門子車輛集團在背后推動，也是由他們通過媒體將這些事情曝光的。
也許山崎重工永遠也不會知道，事情的曝光是唐飛假借他人之手，將那些鐵證交給格魯迪進行操作。
不管怎么說，山崎重工的退出受益的還是九洲地鐵公司和西門子車輛集團，這是一件值得高興的事情，尤其是對唐飛來說，終于報了上次山崎重工抹黑九洲地鐵公司的仇。
這個時候，唐飛已經從倫敦回來好些天了。
回來的第一件事，就是前往清江市，在清江市和自己的父母小住了兩天，也去了九洲電機公司，以及九洲地鐵公司和九方動車公司看了看。
在九方動車公司，唐飛親自看了第二列動車組的整車總裝情況，這一列車的整車組裝進展非常順利，也許用不了太久，這一列車就會在九方動車公司落車。
他也會和第一列車一樣，將行駛在國內的鐵路線上進行試運行，通過這樣的試運行對這一列車進行檢測和考驗。
除了在九洲電機公司和九方動車公司看了一番之后，唐飛在九洲地鐵公司呆的時間最久，幾乎有大半天的時間。
唐飛有很大的把握，九洲地鐵公司最終應該能成功的拿下倫敦地鐵項目訂單，唐飛在這里看得很仔細，不斷深入生產加工現場，看地鐵機車各零部件的生產制造，也在地鐵整車組裝車間待了很久。
在這個巨大的車間內，一片熱火朝天，跟人們忙而不亂，正在有條不紊的進行地鐵機車的整車組裝。
這些地鐵機車從外觀上看顏色各異，因為它們不但有為長州市地鐵生產的，也有為深海市地鐵以及東海市地鐵生產的地鐵機車，甚至還有一部分是要出口到巴西。
九洲地鐵公司為泰國曼谷項目生產的地鐵機車，各零部件的生產制造全面展開，估計再過一兩個月，曼谷項目的地鐵機車就會進入整車組裝階段。
馬建偉親自陪同唐飛，參觀整個九洲地鐵公司，他也從倫敦回來了，他回來的第一件事就是興高采烈的向唐飛匯報。
山崎重工陷入巨大丑聞，馬建偉高興得要死，他將目前山崎重工的情況詳細的匯報給唐飛聽，聽了這樣的匯報，唐飛心情大好。
在清江市呆了三天兩晚，然后唐飛準備回深海市，這一次來清江市主要就是接李雪燕回去，由許光明駕車，唐飛帶著李雪燕前往江南省省城機場，將在那里乘坐飛機，返回深海市。
遠在萬里之外的英國倫敦。
某一間高級辦公室之中，氣氛嚴肅，甚至有一點沉悶和壓抑，很多老外坐在那里，正在召開一個重要會議，將作出對倫敦地鐵項目來說非常重大的決定。
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