馬建偉還向他們發出邀請，請他們派人前往華夏的長州市，或者是前往東海市，乘坐并感受一番九洲地鐵公司的地鐵機車。
在這些大城市，九洲地鐵公司的地鐵機車不但已經交付很多列，也在這些大城市的地鐵線路上進行正式運營，為廣大市民的出行提供方便。
馬建偉特別說了，倫敦方面如果派人前往這些城市乘坐并感受九洲地鐵公司的地鐵機車，一切費用由九洲地鐵公司承擔，包括往返機票，入住酒店，以及一日三餐等等一切費用。
馬建偉知道，只要這些英國人親自去乘坐并感受自己的地鐵機車，那他們心中的疑問也會徹底的打消。
當然，調查也不會放松，委托的這家著名調查機構一直在幫九洲地鐵公司進行悄悄調查，也許不用太久就會有結果。
倫敦方面在幾天之前宣布，地鐵機車的采購將采取面向全球公開招標的方式，之后，他們又宣布了一系列細節和要求。
這次倫敦地鐵機車的大更新，倫敦方面特別提出了地鐵機車的環保節能要求。
進入21世紀之后，西方國家特別注意二氧化碳的排放量，將環保放在了很高的位置。這次的倫敦地鐵機車也是一樣，將環保節能放在很重要的位置。
于是，有人就將世界上幾大主要地鐵制造商所生產的地鐵機車的節能性能做了一個排名，很多人發現，如果九洲地鐵公司沒有夸大宣傳和吹牛的話，那他們的地鐵機車在節能這一方面，已經遠遠的甩開了一切競爭對手。
西門子公司。
他們除了各種知名的產品之外，也生產制造電力機車，其中就包括地鐵機車，他們是世界上主要的地鐵機車制造商之一。
魯迪格是西門子車輛集團的負責人，西門子車輛集團是西門子公司的一家子公司，主要從事各種車輛的研發和生產制造，其中就包括地鐵機車。
魯迪格也是一樣，對倫敦地鐵項目志在必得。
他已經多次親自召開會議，進行各種安排，也派出了由精兵強將組成的團隊常駐倫敦，和倫敦方面進行積極接洽，做各種努力。
倫敦方面正式公布此次招標，將地鐵機車的環保節能作為一個主要參考指標，他心中非常重視，也親自對幾位主要競爭對手的電力機車在節能方面做了排名，他沒有像其他人一樣輕視九洲地鐵公司，而是非常重視這家競爭對手，也認真分析了九洲地鐵公司的地鐵機車產品。
做完環保節能方面的排名他發現，從九洲地鐵公司的官方數據來看，無疑，九洲地鐵公司的地鐵機車在環保節能方面是最好的。
頓時，他十分重視起來，也感到了巨大的壓力。
這是競爭對手的產品具有很大的優勢而感到的壓力，他皺著眉頭，焦急的思考著，面對這種情況，他該怎么辦。
思考很久很久之后，他心中漸漸的有了決定，也準備再次召開西門子車輛集團的高層會議，將自己的決定在會議上拋出來，供大家討論。
于是，西門子車輛集團再一次召開了高層會議，在這次會議上，格魯迪特地說了自己的決定。
他的這個決定在會議上一被拋出來，頓時，整個會議氣氛就完全不一樣了。
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