唐飛這次從深海市過來，已經在清江市呆了將近十天，在這近十天之中，第一次來到九洲地鐵公司。
前面幾天主要是放松自己，那也是唐飛的休息時間，后面幾天主要在關注并忙碌九方動車公司的事情，如果不是馬建偉親自開車過來接唐飛，唐飛可能還會再過幾天才到九洲地鐵公司看一看。
馬建偉的這輛座駕從九洲地鐵公司大廠門口行駛進來，一直到辦公樓前才停下來，下車之后馬建偉親自打開車門，邀請唐飛下車。
從車上下來的唐飛看了一眼眼前的情況，不禁笑著道：“老馬，眼前看到的一切，既熟悉，又有一種新的感覺，這里似乎發生了不小的變化。”
馬建偉連忙道：“老板，這一切都瞞不過你的眼睛，沒錯，這一段時間以來，九洲地鐵公司都在快速的發展著。我們的員工數量多了，各部門也已經十分完善和健全，生產能力也提升上來了，目前每個月都達到了十幾列車的生產制造量。”
想當年，九洲地鐵公司剛開始投產的那幾個月，每月只有寥寥幾列地鐵機車的生產制造量，而現在則已經達到每月十幾列車，且正在向每月20列車的目標邁進。
這片廠區設計規劃產能是每月20余列車，如果員工適當的進行加班，大家辛苦一點，每月達到30列車以上也是可以的。
上次成功拿下曼谷地鐵項目之后，馬建偉就仿佛開足了馬力一樣，全力生產制造地鐵機車，生產能力提升，每周完工的地鐵機車數量也在節節提升。
唐飛興致濃厚，揮手道：“走，去辦公室，我要聽你的詳細匯報”。
兩人一起進了辦公樓，在馬建偉的辦公室之中坐下來，馬建偉更是親自動手泡了兩杯熱茶，一人一杯，他也和唐飛一樣在沙發上坐下來，開始向唐飛匯報九洲地鐵公司的近況，他匯報得非常詳細。
不但匯報了九洲地鐵公司目前的訂單情況，也匯報了九洲地鐵公司地鐵機車的交付情況，以及每周的生產制造情況，等等。
他更向唐飛匯報，曼谷地鐵機車的生產制造已經開始，目前主要是各零配件的生產制造，到了下個月，第一列車就會進入整車組裝。
地鐵機車生產制造出來之后，將在九洲地鐵公司進行交付，泰國方面會來人在這里進行驗收，然后地鐵機車在這里裝車運往出口港。地鐵機車的運輸，以及港口裝船出港等等事宜都不用九洲地鐵公司操心，完全由泰國方面負責。
作為九洲工業集團的子公司，九洲地鐵公司也是一樣的牛叉，自己概不送貨，由泰國方面在這里提走生產制造出來的地鐵機車。
在泰國國內，曼谷地鐵項目被九洲地鐵公司成功拿下之后，他們國內的媒體也進行了大量的報道，尤其報道了九洲地鐵公司的技術實力，以及所生產制造的地鐵機車的情況。
很多泰國人現在已經了解九洲地鐵公司的產品，他們仿佛感覺到巨大的驚喜降臨。因為他們知道九洲地鐵公司的產品非常先進，代表當今地鐵技術的最高水平，曼谷有幸用到這樣的地鐵機車，實在是一件值得高興萬分的事情。
馬建偉向唐飛匯報了很久，匯報的很詳細，不但匯報了九洲地鐵公司目前的生產經營情況，也匯報了曼谷地鐵項目各零配件的生產情況等等。
匯報完這些之后，馬建偉才向唐飛提起了一件事。
這件事對九洲地鐵公司來說非常重要，它也是一個巨大的機遇，毫不夸張的說，一個史無前例的巨大機遇已經出現了，九洲地鐵公司能不能成功的抓住，那就要看自己將來的努力以及機遇。
不管怎么樣，準備工作可以開始，機會永遠是留給有準備的人。