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            第381章 第二列車進車(3 / 3)

            接下來幾天,這列地鐵暫時在桃子湖機務段進行車輛調試。估計用不了多久,它將投入到1號或2號線之中進行試運行。

            當然,開始的時候肯定是空車試運行,也就是不搭載乘客。九洲地鐵公司的技術和質量人員會跟蹤記錄試運行情況。

            這樣試運行一段時間之后,再做一個評估,通過評估之后,就能進行載人試運行,讓長州市的市民搭乘它體驗一番。

            ……

            九洲工業集團。

            在自己的辦公室之中,唐飛看了幾份文件和報表,心中也在牽掛著自己的第一列地鐵機車。

            不久之后,馬建偉敲門進來,高興的向唐飛匯報道:“老板,我們的第一列地鐵機車已經在桃子湖機務段順利完成了車輛調試,順利通過,計劃明天投入到1號線進行空車試運行。”

            “哦,進展真快!”

            這才僅僅幾天的時間,就能進入1號線進行試運行,頓時,唐飛的心中無比的喜悅。

            “太好了,看樣子,我們第二列車,以及第三列車的生產制造都要抓緊才行。”

            馬建偉道:“老板放心,第二列車馬上就會開始進車,第三列車各零部件的生產制造也非常的順利。”

            “這三列車生產制造完畢,全部投入到長州市進行試運行之后,我們也該考慮正式的批量生產事宜,開始地鐵機車的大批量生產。”唐飛道。

            馬建偉估計早就在等待這一天,馬上贊同的道:“老板,相關的批量生產制造的準備工作,我馬上就會著手去準備。”

            為了大批量生產制造,一些準備工作可以準備了,如再招聘一些生產工人,進行培訓。如一些生產物料的訂購。

            大批量生產制造,物料的消耗會很大,各種鋁合金的型材,板材等等。這些東西,可以發訂購計劃給供應商,讓他們開始備貨。

            正如馬建偉說的那樣,第二列地鐵如期進車。

            今天,唐飛又到了九洲地鐵公司。一大早,駕車從自己家出發,抵達河西廠區,停好車之后,哪里也不去,直奔總裝車間。

            “老板,您來了!”

            在總裝車間的門口,馬建偉已經早早的在等待著唐飛過來。這個時候,第一節車也將快進入總裝車間。

            唐飛詢問道:“怎么樣,什么時候可以進車。”

            馬建偉道:“最多十分鐘,咱們第一節車就將進來。”

            果然,還沒有到十分鐘,在牽引車的牽引下,第一節車的底架就被沿著鐵軌,緩緩的進入了總裝車間。

            唐飛面帶喜色的看著眼前的一幕,心中欣慰的想道,我們的第二列車也開始進車了!

            ………

            今日繼續三更,第三更完畢,謝謝大家的支持!

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