但是人卻突然‘消失’了。
在幾十年前。
就有恐怖分子只辦理行李托運，但并不搭乘飛機。
而行李箱里是定時炸彈。
導致飛機飛到一半就突然發生了爆炸。
釀成死傷慘重的空難事故。
所以從上個世紀90年代開始，各國的民航部門都有類似的規定。
就是‘人’與行李必須同步。
行李上了飛機，人也必須上飛機。
否則飛機是不能起飛升空的。
航班起飛前10分鐘。
客艙艙門隨之關閉。
機長或者副駕駛會進行繞機檢查，查缺補漏。
等到繞機檢查結束以后。
這架飛機就將進入到飛行的放行程序。
飛機起飛前8分鐘。
飛行員得到了塔臺的推出指令。
飛機隨即被推出滑行。
陳冰冰看到這一幕。
滿臉驚訝。
指著機頭位置的那輛通勤車道，“我以前還以為是飛機自己倒車離開停機位呢，沒想到真的是被推出來的呀。”
她已經和陸輕舟搭檔了二十多天了。
不過這還是她用第三人的視角，詳細了解一架飛機的起飛全部過程呢。
陸輕舟笑著道，“都說了是字面意義上的‘推’出，你之前還不信呢。”
這時候。
陳冰冰又像是發現新大陸似的。
指著機頭右側，跟著飛機一直往后退的機務好奇問道，“那個人又在干嘛呀，他為什么牽著一根繩子？”
“他就是傳說中的‘飛機遛遛員’了。”陸輕舟耐心解釋，“他的正式名稱是‘放行機務’，放行機務將耳機孔插在機頭下部的通訊面板，這樣就可以與機組進行實時溝通了。”
“確保飛機安全無誤的滑出了停機位。”
“你看他是不是像在遛飛機啊？”陸輕舟問道。
陳冰冰點著頭道，“確實，和我爸牽著小狗在校區里遛狗一毛一樣。”
“哦。”陳冰冰突然恍然大悟，“怪不得他被叫做‘飛機遛遛員’呢。”
“對啰！”
就在兩個人閑聊的時候。
這架波音-737客機就已經被推出了停機位，來到了較為空曠的自主停機坪了。
隨著推車被撤離。
這架飛機就已經進入了起飛前的倒計時。
兩個人站在遠處。
看到兩名穿著反光背心的機務站在飛機機頭位置。
其中一名機務舉起了一條金屬棒。
這條金屬棒連接著紅絲帶。
十分顯眼。
另一名機務則伸出右手，做著一些‘怪異’的手勢。
陳冰冰有些懵逼的看向陸輕舟。
“這是機務示意機長，前輪轉彎銷已經取下來了。”陸輕舟道。
與此同時。
那名手里拿著金屬棒的機務將金屬棒舉過頭頂。
這個手勢的意思是示意飛機可以向前滑行，進入跑道。
果不其然。
就在這兩名機務做出了怪異手勢之后。
這架波音737客機緩緩開始向前移動。
而兩名機務則停止了‘怪異’的動作，然后朝著客艙里的乘客揮手示意。
沒一會兒。
飛機就已經進入了滑行道了。
隨著塔臺指令的下達。
這架波音737客機隨即進入了跑道，開始加速，起飛升空。
一直到飛機徹底消失在了視線之中。
站在停機坪里的‘吃瓜’二人組這才同時收回了目光。</p>