周瑞那里的變更工作，0號變更是早就已經整理好了，相關資料也已經報到上面，已經在核對工程量等數據，周瑞一直在跟進。
因為劉長江要去縣城里面找領導，周瑞也就跟著一起過去。
這一次，楊彩云沒有跟著過去。
劉長江和周瑞，兩人是同學，以前雖然算不上特別好，但也沒有什么恩怨，相處也就是不上不下的樣子。
如今，周瑞過來幫劉長江，兩人的關系，自然是大幅度提升。
一路上，聊天自然是必不可少。
很快，周瑞提到了變更的事情。
因為原地面出現非常大的偏差，導致后續的變更工作非常麻煩，這種情況，有一個非常簡單的解決辦法：
和業主簽訂補充協議。
在補充協議中，把這些因為原地面出現偏差、從而導致的變更內容，都包含進去，也可以算是一個非常大的0號變更。
但這個事情，監理、設計那里都無法做主；業主那里，可能連鄧主任都無法做主。
鄧主任，雖然說是業主在工地上的最大領導，但他相當于也只是上面派過來的業主代表，也不是什么事情都是他說了算。
也就是說，需要劉長江去找市里邊兒的領導。
同時，既然需要去找大領導，周瑞也提到了一項、對劉長江非常有利的變更。
把漿砌結構的邊溝、排水溝、擋墻，統統變更成為混凝土結構，僅僅這一項變更，就可以增加一千萬左右的造價。
假設，就算這個變更的利潤，和原來的合同利潤一樣，都是百分之三十，最起碼也可以增加三百萬的利潤了。
但是變更，都不能沒有理由，也就是變更依據。
這條道路，是旅游快速通道，這些結構物，自然也是需要特別注意美觀。而漿砌水溝、漿砌擋墻的外觀，自然是不可能達到混凝土的美觀程度。
除了從外觀角度的理由，也還有質量、安全上的理由。
設置擋墻的位置，都是屬于地質條件薄弱、或者臨河臨邊的情況，這邊雨水較多，很容易發生地質災害，混凝土結構的強度、穩定性，自然也是遠遠高于漿砌結構。
如果在漿砌工程遭受自然災害之后、再增加混凝土結構，還不如一開始就變更成為混凝土結構，這樣也算是可以節約出漿砌工程的投資。
一路上，周瑞和劉長江交談的事情，也就基本上是屬于怎么變更，怎么增加造價，怎么搞錢的事情。
按照周瑞所說，他整理的這些，算是有著足夠理由的變更，總的可以增加三千萬左右的造價。
相對于七千萬的工程來說，增加三千萬的變更，一般來說是無法通過的。
但這個工程有著非常有利的條件就是，原地面出現了大偏差，旅游快速通道的特殊性，地質結構很差。
綜合以上情況，也不會讓上面領導為難，但也肯定還是需要和上面領導進行溝通。
在這種情況下，也就需要劉長江去跑關系。
他周瑞，自然是不行。
周瑞所在行的，是怎么變更，怎么盡可能的增加變更。
到了縣城，劉長江找監理、設計、業主那里進行溝通。
這個溝通，一方面是技術上的，另一方面，也就是吃喝玩樂。
設計和監理那里，他們完全同意，因為變更增加這么多的造價，對他們也有好處，都可以增加監理費用、設計費用。
業主那里，也覺得可行，但是鄧主任做不了主，需要上面領導點頭同意。
當然也不只是變更的事情，還有復工的事情。
鄧主任說，他們已經在進行溝通，估計應該快了。