就在lg化學公司剛剛宣布其新成果不到三小時，未來科技集團迅速發布了自己最新的突破，幾乎是在毫無預警的情況下，將對方的風頭狠狠壓制了下去。
那一刻，所有人都意識到，未來科技集團不僅在技術上遙遙領先，連應對競爭的節奏和速度也始終處于掌控之中。
這一連串的消息發布，不禁讓人對公司背后那種強大的技術儲備和戰略眼光感到嘆為觀止。
與此同時，lg化學公司的高層還沉浸在自己的激動心情中，感覺著自己的新成果離追趕上未來科技集團的目標越來越近。
然而，這一切的幻想在他們得知未來科技集團宣布消息后，頓時戛然而止。
“吶尼？”
lg化學公司高層幾乎無法相信自己的耳朵。
那一瞬間，所有的喜悅與激動瞬間化為驚愕與困惑，仿佛世界突然變得不再如他們所預想的那樣平穩。
未來科技集團這一手“反擊”來的如此迅猛且精準，打得他們措手不及，陷入了深深的失落：他麻的，又是未來科技集團！
“???????，一點活路不給同行嗎？”
未來科技集團此舉，就是不打算給lg喘一口氣。
lg高層并不覺得未來科技集團公布虛假消息，這他麻的太低調了！
肯定還有更強的成果沒公布出來。
剛過幾個小時，
國內外媒體都在報道未來科技集團的超級鋰電池成果。
能量密度達到270wh\/kg，帶來的影響是多方面的。
比如，新能源汽車的續航可以輕易突破一千公里。
高配未來et3的續航就是730公里，采用超級鋰電池后，同樣的鋰電池包重量，續航提升到985公里，接近一千公里了。
標配未來es6的原續航只有520公里，那就可以提升到700公里。
或許，未來汽車公司只是略提升續航能力，降低電池包重量。
不管如何，在續航這一塊，新能源汽車并不比燃油汽車差了。
未來汽車公司的續航，那可是實實在在的續航，滿充電后，今后隨隨便便跑七八百公里，而且充電也方便。
未來科技集團宣布消息后，采用他家鋰電池的采購汽車商紛紛向未來科技集團表示祝賀。
特別是新能源新勢力，都感覺新能源汽車的春天真正來了。
搞不好，全球汽車格局就因此改變。
這不，還沒有上市新能源汽車的燃油汽車廠商就焦慮了。
以前不重視，那是覺得沒有威脅到他們。
如今，情況不一樣了。
次日，
未來汽車宣布，自2012年7月起，新款汽車將盡快采用新型電池，續航提升10%內不漲價，老款車型降價處理。
同時，將推出續航更強的車型。
這對于剛剛購買未來汽車的車主來說，感覺運氣有些差，買早了。最近轉碼嚴重，讓我們更有動力，更新更快，麻煩你動動小手退出閱讀模式。謝謝</p>