一路上坎坷不平，崎嶇難走，周圍車輛寥寥無幾。
此時的參亞市旅游業尚未如后世般蓬勃發展，即便是春節期間，游客數量也不算太多。
亞龍灣的碧海藍天、天涯海角的浪漫傳說、大東灣的靜謐風光……
郝強和家人悠然自得地在參亞度假，盡情領略了這片熱帶天堂的魅力。
自駕旅行的自由，加上無需擔憂經濟問題的輕松，讓這次旅程格外愜意。
一周后，兩家人返程。
當郝強和韓清盈返回粵城時，已是元宵佳節。
郝強回到粵城后，很快把精力轉到公司事務上。
同時，繼續努力刷經驗。
過去一兩個月，他的財富增長了不少。
【寫字系統】（2007.3.5）
【8級：2450/5000萬】
系統lv8：每寫1萬字＝獎勵元
……
【財富：67.11億元（包括未提現、股票未套現按照買入價值計算）】
【記憶力：21】
【思維力：25】
【顏值：19】
【體質：20】
【四維屬性：85】
【自由屬性點：0】
……
郝強知道，在短期內，他是很難獲得自由屬性點了。
他的財富卻在以驚人的速度增長，每天，他的利潤增長約250萬元。
按照股市歷史，當五月份來臨時，茅臺和騰訊的股價將會持續攀升，這意味著他的財富很快就會突破一百億元大關。
值得一提的是，他砸進股市的96億元，有31億元通過融資抵押獲得的。
外人看到郝強這么大膽投資，也不知道他哪里來的自信。
在科研領域，郝強憑借25點的思維力展現出非凡的才能，他在解決技術難題時游刃有余，比如在超級鋰電項目上取得了突飛猛進的進展。
憑借這種驚人的效率，郝強有充分的信心能在今年內成功研制出這項革命性技術。
與此同時，去年立項的f3電動摩托車項目也即將迎來突破。
這款電動摩托車型搭載三元鋰電池，其電池規格為72v25ah，配備1200瓦高功率電機。
這些卓越的配置使f3能夠實現130公里的驚人續航里程，而其最高設計時速達58公里/小時，實際上甚至可以飆升至70公里/小時。
f3的設計初衷是滿足對續航和速度有較高要求的客戶群體。
因其卓越性能，這款車型的定價也相對較高：出廠價4600元，市場零售價5500元，出口fob價則定為480歐元。
然而，72v25ah的電池容量僅僅是起點。
f3的設計允許客戶根據需求選擇更大容量的電池組。
用戶可以選擇升級到72v50ah甚至72v75ah的電池組，這將使續航里程分別提升至250公里和350公里，這種靈活的升級選項只需要額外的電池費用即可實現。
同時，這款車還有外部電源接口。
值得一提的是，即使是標準配置的72v25ah三元鋰電池包重量也僅有12公斤，即便將容量翻倍，重量也只增加到24公斤。
相比之下，傳統的60v20ah鉛酸電池重量就高達36公斤。
不過，考慮到座椅下方空間的限制，電池容量的上限被設定在72v75ah，此時電池包重量為36公斤。
f3的研發源于海外客戶的特殊需求，同時也能滿足國內對高續航里程電動車的渴求。
海外市場對鋰電池版本的電動車尤為青睞，恰好市場上還沒有使用三元鋰電池作為電動摩托車的動力能源，未來摩托車品牌無疑將在市場上占據獨特的地位。
去年，公司電動摩托車的出口量只有3萬輛，郝強預測今年出口量要翻幾番。
電動摩托車鋰電版本的暢銷，也推動了鋰電池的發展。</p>