政府投資基金進行投票的當天，海戰大臣基維斯上將都蒞臨投票現場旁觀，甚至在投票前發表了一番簡短的演講，主題是蒸汽機對于皇家海軍的重要意義。
嗯，他可絕對沒有收受博爾頓-瓦特公司的賄賂，他純屬“自帶干糧”來的。
要知道，180馬力的蒸汽機如果真搞成了，就能用來驅動三級戰列艦。
那可是目前海戰之中最核心的力量。
只要能裝備20艘蒸汽三級艦，加上現在正在建造的輕型蒸汽戰艦，別說法西聯合艦隊，就算把全世界海軍綁在一起，也不是皇家海軍的對手！
其實根本不用他來站臺，馬利克爵士那邊早就打好了招呼。
很快，管理委員會便以10票贊成，4票反對的結果，順利通過了這筆80萬英鎊的巨額投資。
大廳里頓時響起了掌聲和歡呼聲。
在這一陣的宣傳攻勢之下，大功率高壓蒸汽機早已成為了輿論焦點，此時投票得以通過，簡直是眾望所歸。
次日，弗蘭克便配合蒙特斯議員等人，開始了令人眼花繚亂的操作。
先是蒙特斯和另兩名議員，以及馬利克爵士早在半個月前就分別入股了三家不起眼的小公司——有生產金屬隔熱板的，有生產吊裝設備的，總股價都不超過兩千鎊。
當80萬投資通過之后，查特漢造船廠下面最大的二級供貨商“賽韋斯特船業公司”突然選定了這三家小公司的產品，確定查特漢后面的上百艘蒸汽戰艦的動力艙設備都由他們來供應。
至于這三家小公司的運營情況，弗蘭克也完全不擔心會被查出問題。
賽韋斯特船業公司會將半成品賣給“貿易商”，后者將其運往三家公司設在各地的倉庫里。
三家公司再以原料的名義將這些配件拉回各自開在倫敦市內的廠房里，開始貼牌，完事之后按照訂貨合同，加價17%賣給賽韋斯特公司。
這部分利潤將按月支付給大股東蒙特斯議員等人，不到一年就能付清弗蘭克當初承諾的賄賂金額。
任誰來查，這三家公司的進出賬目都干干凈凈，除非有非常懂行的技師，在公司臥底幾個月，才有可能發現端倪。
而賽韋斯特船業公司之所以會愿意這么做，是因為博爾頓-瓦特公司向他們承諾，查特漢船廠的動力艙設備合同一定會交給他們。
因為博爾頓-瓦特公司則向船廠出具技術報告，證明賽韋斯特的產品與自家的蒸汽機配套性最為優異，不使用他家的貨，將無法保證蒸汽機工作正常。
當然，加價的部分由博爾頓-瓦特公司通過溢價購買賽韋斯特的產品予以補償。
整個過程蒙特斯議員等人都只和查特漢船廠有間接來往，完全不接觸博爾頓-瓦特公司，且全程都是正規商業往來。
任誰來查，都不可能查出問題。
這也是蒙特斯他們敢收這些錢的原因。
只能說，后世某些公司的“商業智慧”超出了這個時代人們的想象。
最絕妙的是，等弗蘭克承諾的賄賂“結清”之后，這三家公司就會出現各種意外，而先后倒閉。
石沉大海，死無對證。