約瑟夫卻仍是盯著不遠處的明輪船：“那艘船能夠行駛嗎？”
波爾達不確定道：“或許可以吧，我記得喬弗萊先生說過它能用，但他之前是用拖船將它從盧瓦爾河上游弄到造船廠來的，之后就一直丟在那兒了。”
“請您讓喬弗萊先生來見我。”
“是，殿下。”
半個多小時后。
喬弗萊在王太子面前顯然非常緊張，點頭道：“是的，殿下，它能夠行駛。我曾駕駛它從貝里一直走到了南特。”
“很好。”約瑟夫眼前一亮，“您能給我演示一下嗎？”
“這，”喬弗萊面露難色，“殿下，它的蒸汽機出了點兒故障，只要修好……”
“維修需要多久？”
“5天。但我沒有足夠的維修費。您知道，lj26h的價格非常規，維修費更貴。”
約瑟夫點頭：“維修費我會幫您付。那么，這艘船的設計是否成熟，您有圖紙嗎？”
喬弗萊顯得有些窘迫：“殿下，其實我是設計了一艘用蒸汽機驅動的護衛艦，不過還沒有完成。而海軍似乎也不需要那東西了，我是說，‘地中海之光號’遠比我的設計要秀良得多。”
“不不，”約瑟夫立刻道，“我不需要軍艦，我是說，停在碼頭上的那艘船。”
喬弗萊愣了一下，忙點頭道：“是的，殿下，‘波羅斯卡菲號’我已經反復完善了好幾年，算是比較成熟了。”
如今的法國能夠為他提供可靠的蒸汽機，所以他并沒有像歷史上那樣半途而廢，而是將蒸汽明輪船成功地造了出來。
約瑟夫露出微笑：“我需要的就是這樣的小船。喬弗萊先生，您做了件很了不起的事情。”
“可它完全比不過‘地中海之光號’……”
“明輪船結構簡單，造價遠比螺旋槳驅動的船便宜，也更容易維護。”約瑟夫道，“所以它擁有屬于自己的舞臺。哦，您能讓我看看它的設計圖嗎？”
是的，蒸汽明輪船可是19世紀河運領域的霸主。甚至到了一戰前夕，還有很多便宜耐用的明輪船在世界各地的河流上奔波。
約瑟夫原本是打算讓人設計一款蒸汽明輪驅動的運輸船的，但明輪驅動和螺旋槳驅動是完全不同的兩種技術路線，眼下布雷斯特造船廠的設計師都在忙著設計蒸汽軍艦，所以明輪運輸船的事情也就暫時擱下了。
而眼下這位喬弗萊先生卻獨自設計了一款明輪船，簡直是意外的驚喜。
不多時，‘波羅斯卡菲號’的設計圖紙出現在了約瑟夫面前。
這是一艘排水量70噸，長32米，寬7米的船，安裝了一部lj26h型蒸汽機，設計航速每小時8.5公里。如果能用上它那兩面小帆，可以達到9.2公里的時速。
約瑟夫是外行，直接轉頭看向了海軍造艦總監波爾達：“您認為這艘船設計得如何？”
“啊，老實說，整體設計有些簡陋。”波爾達仔細看著圖紙，“不過結構方面還算合理，動力布置也很有創意。”