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            第347章【反手又挖一坑】(2 / 2)

            這基地設施要是徹底毀了,多半NASA等機構也會死心了,后續可能也不會來找天擎科技了,畢竟多國已經拿到了登月頭銜,再加上老美的“利維坦”星艦飛天只是時間問題,那就推遲個幾年唄,犯不著花冤枉錢跟天擎科技這樣的黑心商家做買賣。

            所以,很有可能就不做了。

            可回收個百分之三四十左右的基地設施,按照之前的承建費用,相當于回收了六十億美元的設備,這不是六十萬,而是價值六十億的設備。

            誰家的錢也不是大風刮來的,不可能說不要就不要,六十億美元的設施肯定是狠不下心來扔了,也不甘心。

            那想要重新把回收的設施應用起來,就肯定需要再花額外的資金來補足空缺。

            業務不就來了嘛。

            天擎科技集團也需要很大的利潤來維持巨額的開銷啊。

            顧成把這些事情安排下來之后,他的重心便轉移到了別處,天擎科技集團項目眾多,今年他所重視的就是PA4.0動力甲。

            這款軍工產品的單價不高,但量大,關鍵是今年下半年要展開代號“天地雙軌”的聯合演習,軍方已經確認了下來,只是目前為止還沒有正式向外披露出消息來。

            而今年下半年對于天擎科技集團來說,還有不少的重大突破。

            第二艘天刃飛船將會走出生產線,這艘船能夠走出生產線,全仰賴歐美人,老美貢獻了100億美元,月球靜海區基地150億美元。

            直接導致第二艘天刃飛船的制造預算和維護保養預算全部配齊。

            并且這艘飛船在首飛成功之后,第一次任務不是進入地月往返航運,而是參與“天地雙軌”的演習任務。

            因為,軍方下達的訂單,專注于軍版的空天運輸機今年是肯定出不來的。

            但毫無疑問的是,天刃飛船也完全可以承擔軍事任務,要知道這個大家伙的體格和運載量可是比軍版的空天運輸機更大。

            加入真正到了戰爭狀態,是完全可以被應召服役,進入軍用運輸序列當中。

            不過天刃飛船從生產制造之初的定位并非是為軍用而生,只是為了擔任商業太空運輸的任務,所以這一型號在防御上肯定不如軍用版的空天運輸機。

            天刃飛船的設計并沒有把定向能高能激光打擊上做防御,因為完全沒有必要,沒有理由讓這一型號增添一套武器防御系統。

            一來會額外消費大量不必與的成本支出,二來諒他美帝也不敢,要是真這么干了,天刃戰機分分鐘解決他們在軌運行的所有通訊衛星,也包括正在賣力打造的天基高能武器系統,讓他們一夜之間回到那個只能靠打電報傳遞信息的二戰時代。

            除此之外,第二架改進型后能免疫高能激光器打擊的天刃戰機也會在大致相同的時間節點走出生產線,并且兩架天刃戰機會一并參與“天地雙軌”的聯合演習任務,為運輸船承擔全程護航。

            其實沒必要,在軌道高空目前為止沒有任何一種武器能夠威脅到,這么安排自然是為了一種儀式感。

            畢竟是去嚇人的,陣仗越大越好。

            ……

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