月球上的水資源有不同來源，第一種來源便是恒陰區的水，很多人類的誤區是月球的背面一直是暗的，但實際上兩面都能接收太陽光的照射，但由于地理位置和深度的原因，極點上的一些大型隕石坑內處于永恒的陰影中，這些地方被稱為永久陰影區，即月球恒陰區。
因為永不見天日，這些隕石坑也成為了太陽系當中最寒冷的地方之一，比冥王星的表面還要愣。
天擎工業區研發中心實驗辦公室，顧成獨自一人看向視頻通話屏幕里的登月成員們，說道：“……極點上的隕石坑內的溫度可以達到寒冷的-249攝氏度，當年西方的科學家們之所以用火箭部件來撞擊這個位置，是因為恒陰區始終保持超低溫，它們就像是冷藏室，冷凍凝結易揮發的水分子。”
值得一提的是，這些水分子最初并非月球上產生的，而是在漫長的數十億年間，來自落到月球上含水彗星或其它星體中，任何到達恒陰區的水分子都會永久凝結成冰。
但這也不是月球水的唯一來源，其本身也存在一定的水資源，在阿波羅15號與17號帶回的月球樣本中，北美的科學家分析發現有玻璃狀細珠。
第三種水源就是通過太陽，由月球表面產生的氫氧作用產生，氧的來源很明顯，月球表面45%都是由富氧礦物組成，而自由態的氫則是太陽風帶過來的，太陽風不斷用質子撞擊月球表面，質子與氧發生反應，形成了氫氧化物，最終形成了水。
這些水分子在月球表面飄蕩著，要么飛入宇宙，要么進入恒陰區永久凝結成冰，數十億年來，恒陰區累積了頗為可觀的水源。
“人類目前已掌握月球背面的全部詳細數據與一些推測參考，已經全部發送過去給你們了，好好研究一下趕赴恒陰區的課題，半個月之后等天刃飛船重返月球，會載著你們前往極點。”顧成如是說道。
所處的門捷列夫隕石撞擊坑位于月球赤道附近，前往兩極地區的露出差不多，也就1700公里上下，通過月球車也是可以在四天左右走完這段路程，而月球車可以拉一些設備和補給，夠三個人維持一個月的消耗。
但風險太高了，路況信息不明，一旦出現意外真是叫天不應叫地不靈，只能通過門捷列夫撞擊坑的基地里再抽調人員前去營救，搞不好還可能會面臨葫蘆娃救爺爺，一個一個送的節奏。
在營救資源匱乏的前提下，顧成是不可能讓他們從月球表面開車行駛1700公里的陌生路程，好在美國人現在一時半會也上不了月球，也不用太過著急冒巨大風險去占坑。
老美都一時半會上不來，至于其他國家，那就更不可能了。
通訊一結束，莉婭在接收到數據資料之后，立即分發下去，另一邊的直播也就此結束，后續時間也不會在繼續播了。
從天擎科技集團宣布載人登月開始，至今已經快一個月的時間，能夠擁有如此長的熱度已經相當夸張了。
但這股熱度再大也不可能一直持續下去，沒有更勁爆的內容曝光，民間的熱度終究會散去。
李朋他們作為天擎科技商業太空探索首批登月先遣隊，在接下來的日子里，圍繞著月球基地周圍進行勘探，也即是對門捷列夫隕石撞擊坑的地質進行勘探研究。
僅僅只是兩三天的時間，團隊成員就在基地周圍附近進行勘探，發現門捷列夫撞擊坑的礦藏極為豐富，地球上最常見的17種元素，在這里比比皆是。
實際的勘探研究也證實了先輩學者們的研究成果，月球巖石中含有地球上的全部元素和60多種礦物，其中有7種礦物是地球上沒有的，之前預測是六種。
這些研究成果都是在不到一周的時間就取得的，門捷列夫撞擊坑主要富含的礦藏資源是鐵、鈦、鉀和稀土等資源，早在此之前這些就已經被發現了，唯一不知道的就是具體的儲量問題。
而選擇門捷列夫撞擊坑作為基地選址，就是因為這些礦藏資源豐富，尤其是鐵、鈦和稀土，這里唯一缺乏的就是豐富的水源，只能通過恒陰區采集水源了。
這倒也不是什么不可能完成的問題，只要水在月球上，不論哪里都能接受其開采成本，要是從地球運水源就不現實了。
月球上的稀有金屬儲量比地球多得多，光是門捷列夫撞擊坑這里的稀土儲量初步探明就高達數億噸，稀土對于現代工業的重要性不言而喻。
現在歐洲那邊的諾獎機構非常緊張，也巨振奮。
此次天擎科技史詩般的月球背面登陸計劃轟動全人類，在全世界面前展現出了其雄心勃勃的一面，波瀾壯闊的太空探索時代就此拉開序幕，現在沒人會懷疑這一點，人類很有可能將會因此迎來一次科技大飛躍，新的成果、新的發現說不定會扎堆冒出來。