“鯨灣到手之手，就可以加大在南非的投資了！”
盯著地圖上的南非，李毅安的嘴角輕揚，然后又走回辦公桌邊。又坐在桌旁那張豪華的轉椅上，從抽屜中取出一份報告，對著攤在記錄簿上的那份報告瞥了一眼。這份報告是南非總統訪問之前送來的，上邊的記錄著南非的礦產資源。
這些礦產資源中，除了金礦、鈾礦之外，還有一種極其重的金屬——鉑金！
鉑金，也就是白金。
白金是世界上最貴重的金屬之一。世界上以含量最大的白金礦聞名的是南非的呂斯騰堡礦，那個礦的含量，或者說“品位”，高達每噸礦石含有大概7克的白金。
世界上絕大部分白金，也許超過百分之九十，產自三個地方：南非。加拿大和俄國。
而三個國家之中，最大的白金生產國就是南非，年產量將近95萬盎司，控制著世界白金市場。
現在白金重要嗎？
重要！
在很多化工工業生產中，離不開白金，它作為催化劑等做用存在，但也僅僅只是如此了。
戰后隨著工業生產和科技發展的需求增長，白金價格在戰后初期有所上升，但是它的價格遠低于黃金，甚至低于白銀——在貴金屬中，他的價格排第三，次于黃金和白銀。
白金是一種金屬，像所有的金屬一樣有自己的價格。這種價格基本上受兩種因素控制：其一是在世界工業完善的某些過程中，這種金屬的必須性；其二則是這種金屬的稀有性。白金是非常稀有的金屬。世界年總產量實際上是150萬金衡制盎司略多一點。
可問題在于，白金雖然稀有，但是，它的用途很有限，鉑金的主要用途并不是珠寶，而是工業，尤其是化工工業。
但是它在化工工業中的應用范圍并不廣闊，所以，因為應用范圍有限，導致了它的價格低迷。
但是，這只是暫時的。
很快，白金的命運就會迎來翻天覆地的改變——它的需求會驟然增加。
包括美國在內的很多國家，都會需要更多的白金。
李毅安對此是非常很有把握的。
那么為什么世界白金消耗必定會增加？
甚至在未來的十年內，會增加十幾倍呢？
原因就在一塊被稱為汽車排氣裝置的金屬片上。
到了60年代末期，包括美國以及西歐國家內發達國家，以汽車尾氣為主的煙霧問題成為全國性問題。諸如“空氣污染”、“生態學”、“環境”這些10年前未曾耳聞過的字眼，現在已經跳上了每一位政治家的嘴唇，成了人人關心的趕潮流的時髦詞兒。
社會壓力不斷要求立法限制、控制，從而減輕污染。由于那些人的提議，汽車就成為頭號目標，歐美各國不僅開始制定含鉛汽油的淘汰計劃，而且催化轉化器也會隨之發明。
整個70年代初期這個提議都會在世界各國產生效果，每輛汽車將根據法律安上清除排放的有害煙氣的裝置——而其中，又以為美國最激進，激進的環保要求，甚至被視為摧毀美國汽車工業的黑手之一。
當然了，后來歐洲會更激進，這也意味他們需要更先進的催化轉化器。