蘇聯的東西，那是真的很便宜，尤其是工業品，為了賺取外匯，蘇東集團非常樂意低價出口他們的商品。
畢竟，除了石油和軍火之外，蘇聯能出口的東西確實不多。所以他們非常樂意用價格換銷路！
對于蘇聯來說，500輛maz-543卡車的訂單，放在本國算不上多，但是放在出口上，絕對是有史以來最大的一筆成品機器出口訂單，還是對西方國家的出口，這可是從來沒有過的事情！
以至于都驚動克里姆林宮。
“kgb認為，南洋購買這款卡車的目的并不單純，并不僅僅只是為了運輸木材。”
克里姆林宮內，勃列日涅夫看著赫魯曉夫說道。
“畢竟這款卡車是可以運輸導彈的。”
聽他這么說，赫魯曉夫反問道。
“那么你認為如果沒有我們的幫忙，他們就造不出這款卡車嗎？”
面對這個問題，勃列日涅夫直接沉默。
南陽的汽車制造技術比蘇聯發達多了。如果他們有軍事上的需求，絕對不需要從蘇聯進口。就像蘇聯如果有軍事上的需求，肯定會自己研制一樣。
“幾年前，南洋從我們這邊引進了電渣重熔技術，那是我們第一次向西方國家出口技術，這筆交易，讓國家從中得到了380萬美元！”
這筆交易是李毅安促成的，當時南洋剛剛從英國引進l7線膛炮技術，但是南洋并沒有采用傳統的真空爐煉制的炮鋼，而是在李毅安的建議下，從蘇聯引進了電渣重熔技術，通過這一技術引進，南洋的坦克炮技術再一次力壓西方各國。
這完全是受法國的啟示，歷史上法國一直沒有解決高膛壓坦克炮技術，法國的軍工企業與蘇聯進行協商，用坦克熱成像等觀瞄系統與蘇聯交換了電渣重熔技術，這才給法國的主戰坦克換上了堪用的火炮。
所以，李毅安才會建議鋼鐵公司與蘇聯談判，不僅引進了兩套電渣重熔爐，還一同引進了技術，從而成為西方世界第一個生產電渣鋼的國家。
看著勃列日涅夫，赫魯曉夫說道：
“對于蘇聯來說，西方只需要我們的石油，木材等原料，他們并不需要我們的技術，我們的工業品，可是我們蘇聯難道沒有領先他們的技術嗎？”
答案是肯定的，并不僅僅只有電渣重熔技術，事實上，蘇聯在很多領域內都有其獨到的技術，這些技術在蘇聯解體后，甚至在某種程度上，促進了歐美一些某些技術領域的進步。
“我們有很多技術和機器，都是世界上最好的，但是在大多數時候，西方世界抱著對蘇聯的偏見，認為我們的東西都是落后的，不值一提的，所以他們甚至懶得了解我們的技術，但是南洋人，他們卻愿意了解我們！”
赫魯曉夫點著一根香煙，抽了一口，然后，笑著說道：
“即便是他們應用在軍事上，那又怎么樣呢？他們還能用它把導彈打到蘇聯的頭上嗎？軍方不是說了嗎？它只能運載十幾噸重的導彈，射程也就是幾百公里而已！”
說完這番話后，赫魯曉夫指著那份報告說道。
“我的朋友，這可是一筆幾千萬美元的大訂單，這可是現匯啊！”
盡管嘴上說著以美元為基礎的國際貿易是美國的陰謀，蘇聯將會用貿易盧布和易貨貿易取代這一切，但是身體卻是非常誠實的，面對幾千萬美元的大訂單。
別說是導彈發射車了，那怕就是南洋想買戰術導彈，赫魯曉夫也會答應的，只不過，他很清楚，南洋壓根就不需要俄國的導彈。
但是現在能出口幾百輛卡車，他也就心滿意足了！況且，他們不僅購買了卡車，而且還愿意用小型汽車技術交換maz-543卡車的技術，總之，對于蘇聯來說，這絕對是一個非常劃算的生意。
只能說，硬通貨就是香，就這樣，在克里姆林宮的同意下，500輛最新款的maz-543卡車，在蘇聯人自己還沒有裝備的情況下，就首先出口到了南洋，實現了蘇聯重型卡車對西方出口的零突破。
就這樣，大名鼎鼎的maz-543車型便來到了南洋。
雖然只是一筆幾千萬美元的生意，但是卻也掀開了南洋與蘇聯經貿合作的新篇章，其實，南洋一直不介意與蘇聯進行商貿合作，畢竟，能賺錢的生意，沒有任何人會拒絕的。
(本章完)</p>