其實，鈾離心機整體上的思路是很清晰的，早在兩年前，袁家騮就提出了這個思路：在一個空間中安放一個高速滾筒。用氣態的鈾充滿這個空間。在滾筒的底部利用一個規則變動的磁場。這一點電動機很相似，來使這個滾筒高速旋轉，這樣比較重的u-238就會向著筒壁方向飄去，而u-235則會中間地帶聚集起來。在底部稍微加熱，這些氣態的混合物就會產生這樣的效果：u-238向下沉，而u-235則會向上飄，這樣就能收集到所需要的同位素了。
盡管理論出來了，但是在具體方法上卻不是很明朗，為了實現這個目標，茲普所在的團體必須努力工作來打敗旋轉過程的主要敵人——摩擦力。
“摩擦力會讓轉速減慢，損壞甚至毀掉整套設備，而這些機器需要毫無瑕疵地工作好多年……也就是說……必須要盡可能的減少物理支撐？”
敲著鉛筆桿，盯著圖紙上的離心滾筒，作為物理學家茲普，對于機械并不是外行，畢竟，他曾參加飛機引擎的研制。實際上，也正因為他既精通物理學也精通機械，才會被選入這個項目組。
“磁力，可以用磁力……”
突然，茲普的眼前一亮，有些激動的大喊道。
“對，對就是這樣，抽光滾筒里的空氣，用一個磁力軸承把滾筒的頂部固定好，這樣就可以減少所必需的物理支撐！”
激動的大喊一聲，茲普就和過去一樣，再一次俯身于制圖板前，重新繪制著圖紙。
次日清晨，在完成了基礎設計后，茲普撥通了一個電話，在電話接通后，他對著電話那頭的袁家騮說道。
“教授，我有了一個新主意……”
十幾分鐘后，一輛汽車來到了永安大學物理樓，茲普隨后就和保安人員一同坐上了汽車，在南洋，因為學者數量有限，不可能把所有人都集中到原子城，進行封閉式的研究，所以研究人員往往是一邊在大學教學，一邊在原子城工作。
而像茲普這樣承擔子項目研制的學者，平常甚至都不需要去原子城。但是今天卻不一樣，很快他就從附近的軍用機場乘飛機飛去了位于婆羅洲中央雨林腹地的“原子城”。
“……為了克服摩擦力，必須要盡可能的減少物理支撐，這也意味著，任何物理上的接觸，都要盡可的減少，所以，我為滾筒的底部設計了一個針狀的磁性軸承上。這是整套系統中唯一的一個物理接觸點，相比于普通的軸承，它的摩擦力被降至最低。”
在茲普介紹著他的設計時，袁家騮則走到圖紙前，若有所思的盯著圖紙上的針狀的磁性軸承，思索片刻后，才看著茲普說道。
“你的這個設計棒極了！讓我們一起努力把它變成現實吧！”
看似簡單的一句話，實際上需要的卻是更多的汗水，在接下來的時間里，設計人員整整個花費了數年的時間不停地試驗和修改，最后終于把這個復雜的設備研制出來了</p>