當然，以上種種，都是李毅安只是憑著對航空母艦的印象，提供一些技術方向而已，至于具體要怎樣實現這種技術，他是完全搞不清楚的。
但搞不清楚沒關系，他只要提供好思路，企業自然就能組織技術人員對此展開研究。
其實，南洋早就有了彈射器。
在芒卡利哈角的航空發射場，除了v2導彈之外，還有復制了v1導彈，而v1導彈的發射就是用到了彈射器，它使用一臺汽油發電機作為動力源，使用一種混有過氧化氫）和高錳酸鈉的火箭燃料。
這種彈射器的運行原理和航空母艦上采用的蒸汽彈射器非常相似：高壓氣體被推入發射軌道盒內的一根鋼管里，這根鋼管將推動一個與導彈底部相連的活塞滑塊，活塞滑塊在使用帶開槽的氣缸滑動。發射時，導彈將從面向目標的數十米長的斜坡起飛，v-1導彈借助這個氣動活塞的加速，可以從0迅速加速到每小時320公里。后來被美英兩國應用于航空母艦上的蒸汽彈射器的技術源頭就是v1導彈彈射器。
盡管用化學反應生成蒸汽法不夠安全，但是有了原型一切剩下的事情就好辦了，剩下的就是點開用鍋爐燒開水為這根開槽汽缸提供蒸汽的技能樹，接下來自然也就能一路走通了，至于技術問題交給工程師們去解決就行了。
……
航空母艦啊！
就是太小了一點、太老了一點。
“也就是暫時先解決一個有無的問題吧，等將來造船工業發展起來之后，再建造南洋自己的航空母艦吧。”
盡管心念著航空母艦，但是在李毅安的的內心深處，他也很清楚，相比于航空母艦，對于南洋來來說，最需要反而是兩棲攻擊艦，畢竟，南洋是一個擁有上千座大小島嶼的國家，對于這樣的群島國家來說，兩棲攻擊艦才是最重要的。從兩棲攻擊艦上起飛的直升機，在一定程度上比從航母上起飛的固定翼戰斗機更重要。
而這也是李毅安為什么要求軍方研究直升飛機技術的原因，甚至還主動與西科斯基公司進行合作，資助西科斯基的s-55型直升機的研制，哪怕這款上個月剛剛試飛的直升機采用的是活塞式發動機，但是它仍然采用諸多新穎的設計，它是世界上第一款通用直升機，寬敞的機艙可以攜帶十幾名乘客。
通過與西科斯基公司的合作，南洋航空工業可以吸收這個時代最先進的直升飛機技術，從而為將來自主研究通用直升飛機。
不過，真正的通用直升機顯然不適合使用活塞發動機，這需要渦軸發動機，等到解決了發動機的問題后，相比于制造一款類似于美軍在越戰中使用的uh-1型休伊直升機。李毅安更傾向于“黑鷹”，畢竟“黑鷹”才是真正的通用飛機之王啊。當然也是最適合南洋雨林環境的直升機。
不過，這一切都只是對未來的規劃而已，畢竟，現在別說是黑鷹了，就是s55直升飛機也不過只是剛剛試飛而已，至于最適合直升機的渦軸發動機到現在還在不知道在哪家娘胎里懷著。
“到底是哪家公司發明的渦軸發動機？”
又一次，李毅安努力的回憶著曾經看過的書或者在網上看過的資料，穿越后的后遺癥——除了更加強健的身體之外，還有就是記憶力的增強，許多只是草草看過一眼的東西，回憶時也會清晰非常，猶如歷歷在目。
不過……似乎沒有看過這方面的資料。
“說到底，還是讀書太少啊……”
感嘆之余，李毅安倒是回憶起了一些被忽視的記憶碎片，將那些凌亂的記憶碎片一一串連著的時候，汽車已經駛入了官邸，回到書房后，從保險柜里拿出那本筆記，將碎片勾勒在一起后，看著碎片上的信息，盡管這些信息之中蘊藏著很多機會，但是，坐在扶手轉椅上的李毅安，在思索良久之后，又瞥了一下眼前筆記本，輕聲說：
“現在歷史已經變得這么支離破碎，這些事情，還有可能再發生嗎？”
沒有人能回答這個問題。
畢竟，蝴蝶的翅膀已經扇動了很長時間，它到底會給這個世界帶來多少改變，恐怕只有天知道……</p>