各個車企最多了，給提供一些技術人員，提供技術支持而已。
算是特事特辦的，可是未來汽車要是出現在街頭的話，那就是未來汽車自己運營了，這要是出什么事情怎么辦？這司機能靠譜嗎？這車子每天的車檢工作能做到位嗎？這運營的路線也不是規定的，這乘坐的客人也不是固定的。
萬一要是有人在這個上邊做點什么文章的話，那不可控的因素就太多了。
周萬有些為難的猶豫著，但是一旁的魯廠長等人卻眼巴巴的等著周萬的答復，姜小白沒提呢，他們也沒有多想的，但是這姜小白提出來了，這事情要是真成了的話。
這對于未來汽車商業化好處就太大了。
這未來汽車的推廣計劃是十一城，但是每個城市的情況不一樣的，但是一樣的是，每一座城市都要精心去攻略的，這其中打通關系，打消顧慮，不知道要費多少功夫的。
畢竟這新能源汽車是一個新鮮事物的，有些城市的領導保守一點，就是不愿意讓你運營，這就很難的。
可要是率先可以在這樣的省會期間，讓未來汽車作為出租車出現在京城的街頭，后續在其他城市推廣的時候就簡單多了。
因為已經有了先例了。
你要是再說什么不安全之類的，我們未來汽車在京城都運營了，還有什么不安全的，而且還是盛會期間，當著全球媒體記者的面，都沒有問題，在你這里還能出現安全問題嗎？
這推廣起來，難度不止是下降一個等級的。
所以姜小白這個要求要是成功了，那讓未來汽車的市場化都是向前走了很大一步的。
只不過魯廠長等人激動了，但是燃料電池汽車那邊的人臉色就不好看了，這鋰電池汽車在市場化的道路上每走一步都相當于把他們往絕路上推了一步。
等到鋰電池汽車徹底的市場化了，他們燃料電池的未來也就沒有了。
他們只是想要做個實驗，證明一下自己能源的清潔度，結果姜小白竟然不要臉的就想要要政策了。
也就是這個時候還有領導在場呢，不然的話，他們燃料電池汽車幾家就要第一個站起來反對了。
即使是這樣現場也不知道有多少人，在心里罵姜小白不要臉呢？竟然提出這么過分的要求。
周萬也有些為難，和其他兩方商量了一下，但是這個事情太大，也不是一下子就能定下來的，這還在開會呢，周萬只能看著姜小白說道：“姜董，這個事情呢，暫時沒有辦法給你們答復，還要等會議結束以后，咱們再具體的商量。”
“好的，周主任，謝謝領導支持。”姜小白笑著說道。</p>