這是需要時間去完成的，當然了，后世也有很多車企，根本就不完成這些測試，甚至是糊弄一下就過去了，但是這一款的新能源汽車是要在奧運會上承擔運輸任務的。
肯定在測試方面要更加的嚴格的。
這是真正的，露臉和現眼只有一步之遙啊，做好了，那不用說的，預定的效果都能達到，要是做不好，那整個項目可能都會推辭的。
甚至國內發展新能源汽車項目的積極性都會受到打擊的。
開玩笑，這新能源汽車項目，是姜小白親自牽頭搞的，弄了這么長時間了，結果還出現了問題，那讓其他人誰還敢來嘗試啊。
前車之鑒就在這里擺著，國內的商場上，不要說哪家民營企業了，就是國營企業，敢說就比姜小白強到哪里去。
所以這一次新能源汽車亮相，那是只準成功，不準失敗的。
所以這個測試必須要更加的嚴格，沒有時間進行的測試，也必須要有替代性的測試，比如說強化試驗區，“濃縮”各種惡劣的道路環境。
包括泥漿池、鹽水池、坡道丘等16種特殊道路模塊，開展強化試驗以全方位考察整車車身、底盤等結構件在極限條件下的可靠性。
大家一條條的商量著，等到晚上的時候，基本上這些問題都商量的差不多了，當然了，有一部分的問題，是需要科技部門那邊幫忙去溝通解決的，也都羅列了出來，等著周萬來了以后，和周萬那邊進行溝通。
最后就是一個汽車的名字問題了，這個新能源汽車產業項目是五家企業合作開展起來的，大家的占股比例是一樣的，當然了，這個技術研究出來以后，肯定是要和各家分享的。
本來這第一批的生產呢，也就是帶著一點實驗性質的，但是現在既然要承擔起重大活動期間的運輸任務了，那肯定是要有一個名字的。
這車子，不能單純的說就是一個新能源汽車。
“這個要不然等著周主任來了再說吧。”姜小白看著眾人開口說道，本身這一次提前面世，以及開展示范運營，就是周萬主導的，這給車子的命名權也交給周萬，能讓周萬更加上心，更有參與感。
姜小白這么一提，大家心里也都能想到這一茬。
洪風華和焦宏兩人首先就表示沒意見，他們只要求甬市新能源汽車產業園孵化出來的項目，可以出現在京城的奧運會期間，示范運營，承擔起運輸任務就可以了。
至于說叫什么名字？重要嗎？
一點都不重要的。
王福和魯廠長等人也都紛紛點頭表示贊同，把這個命名權留給周主任。</p>