霍老也干脆，他用沉重的語氣說道：
“霍家以航運起家，現在國際航運也是家族的重要業務。
早在2019年，就有國際航運巨頭要收購霍家的國際航運公司，我們沒同意。
你知道歐美海運霸權壟斷全球90%的貿易。
蘇伊士運河這條黃金水道承擔了華國6成的拉美貿易。
巴拿馬運河承擔華國21%的商船航線。
不是朋友就是敵人，國際航運巨頭開始對霍家的全球航運業務進行針對和打壓。
因此，從2019年開始，霍家制定和推動了北極航線計劃。”
洛君澤微瞇著眼睛聽著，他基本已經知道霍家找他干什么了。
霍老喝了口茶，霍起剛接過話茬繼續說明：
“洛總，霍家牽頭的北極航線計劃需要引入5艘核動力破冰船，建立17個極地補給站，搭建華國目前沒有的極地航運團隊，預計總投資至少230億港元。
我們這次和洛總見面的目的是想拉洛氏進入這個計劃。
霍家今天的狀況，也可能就是明天西方資本控制華國貿易命脈的縮影。”
霍起剛說出真實目的，餐桌上一靜，四雙眼睛都看向洛君澤。
“好！需要投多少？”洛君澤沒有一絲停頓，直接給出了明確答復。
霍老先不滿地看了霍起剛一眼，才強調道：
“洛總，我們想拉你進來共同完成這次壯舉不假，但這個計劃即便實現，在一段時間內肯定也是虧損的，收回投資成本需要的時間更長，請你慎重考慮？”
“不用考慮，不用考察，不用談判，我完全相信霍家人的品性。”洛君澤說得鏗鏘有力。
時至今日，霍家在全球航運領域依然堅守著為國家服務的初心，這份堅持實屬難能可貴。
比如，他們每年不惜自掏腰包，補貼8.7億運費，助力中小微企業渡過難關......霍家三代人早已用一件件義舉塑造了家族的無上口碑。
這樣的霍家人不會坑害合作伙伴，沒什么不信任的，因此，還不如大氣些！
洛君澤的表態再次讓餐桌一靜。
洛君澤見此，解釋道：
“真正的家族不能只懂盈虧計算，不懂民族大義。
家族要想屹立不倒，其中一點就是要緊跟大勢，這個大勢既是經濟周期，更是國家大勢。
只有把企業發展、家族發展與國家發展戰略高度匹配上，不僅要在商言商，還要自身戰略與國家利益高度契合，這樣才能讓家族長盛不衰，無論遇到多大的風浪，都能逢兇化吉、穩定前行。
識時務者為俊杰，識大勢者才能成大器。
至于虧損，100億、200億、300億我們都虧得起，但不能讓外人卡住脖子。”
洛君澤的這段話說得堂堂正正，霸氣側漏。
天仙看向洛君澤的眼睛異彩連閃，“我的阿君真帥”！
短短半個多小時，洛君澤與霍家就達成了一項200多億港幣的合作計劃，有時大佬做事就是這么簡單。
核心問題達成一致，其他事情就好辦了。
下面霍起剛簡要地給洛君澤介紹了目前北極航線計劃的推進情況。
洛君澤也主動提出在香江注冊一家公司和霍家進行合作。
這家公司就是注冊在香江本土，而非開曼群島等海外避稅天堂。