于是，今天連兩個阿姨都放假一起行動了，而牛大力和季勇毅卻留了下來。
7點半，所有人都穿戴整齊，來到酒店大門外的一處雪地，雪地上停放著19輛avt山地越野摩托和兩輛大腳皮卡。
兩輛皮卡是進山向導和后勤給養團隊的工作用車。
不算6個孩子，有37個大人，山地越野摩托雖然是四輪，但卻是把式，這東西有點和騎三輪車一樣，需要一定的技術。
女司機開汽車都有待提高，更別說是在林間，布滿積雪的野路了。
因此，兩個大人一輛車，有的還需要加個娃。
但算上4位老爺子和4個機長，也才16個男人，于是天仙，文職女警察賀夢羽，還有江鈺自告奮勇做司機。
前后各一輛皮卡，21輛車組成的車隊向林子里出發。
今天天公作美，風很小，是個難得的好天氣！
隨著進入林區，道路開始變得不平，有點任憑馳騁的感覺，腎上腺素激增下，非常有越野的樂趣。
孩子們感覺像坐過山車，每次顛簸的時候，都會興奮得大叫，別說孩子，就連大人也會忍不歡呼一聲。
穎寶坐在洛君澤身后，緊摟著洛君澤腰，就連她這種有些含蓄的人都吱哇亂叫。
這種戶外運動，有的時候確實能讓人忘卻煩惱，心情開闊！
每輛雪地摩托上都有一個電臺，頭車皮卡里有講解的向導，并不是一路傻開。
“歡迎各位朋友來到長白山旅游，我是向導張有財，我退休前是一名林業工人，現在住在附近村子里，是一個趕山人。
長白山植被從下往上，隨著地勢的升高，出現比較明顯的垂直分布特點。
550米以下為蒙古櫟林，它是紅松闊葉混交林被破壞后的次生植被，還有白樺林。
1100米以下為紅松闊葉混交林帶；
1100—1700米為云冷杉（暗針葉林）林帶......我們現在走的就是林業局護林生產時走出的路......”
張有財是季香安排人從附近村子找來的向導，不是導游，因為洛君澤他們今天這一趟根本就不是旅游線路。
如果找導游，只能介紹一些常識性的東西，就起不到撒野的樂趣了。
從張有財的介紹中也能聽出，他聊的多數都是一年四季林子里的事情，畢竟以前是林業工人，現在是趕山人。
但也是因為他淳樸，甚至帶著一點點迷信的講述，才更原滋原味，更有意思！
進入林區后又開了半個多小時，女人、孩子們的歡聲笑語漸漸弱了下來。
這種路況挺耗體力的，而且新鮮感過去，寒冷再次出現。
作為司機的19個人卻仍是興致很高，他們開車，能體會到越野駕駛的樂趣！
“各位朋友，上午好，我是度假區的張夢。
我們再前行大概20分鐘，就會在一條小溪邊停下扎營，大家可以在原始森林里拍照、休息，或者在附近玩越野摩托。
感興趣的朋友也可以和張師傅進林子里趕山。
這個季節趕山，可能會找到長白山野生樺樹茸，各種靈芝，還可能看到松鼠、鹿、兔子、狐貍、狍子、野鴨、松雞、飛龍等。
這兩年，山里還有紫貂出現。”
這次對講機里傳出的是一個年輕女孩的聲音。
這里要插播的是，昨天下午，王聰聰就坐著他的私人飛機走了，離開時給洛君澤發微信來著。
估計洛君澤的話起到了作用。
其實，王聰聰這次來長白山度假區純粹是為了和洛君澤見面，事做了，人情總要落下。
否則他這種天天紙醉金迷的人，大過年的，可不會來這冰天雪地的地方。
事實證明，他做得很對！最近轉碼嚴重，讓我們更有動力，更新更快，麻煩你動動小手退出閱讀模式。謝謝</p>