“是，到時候我讓空軍出動一切護航力量，確保行動萬無一失！”
“嗯，好！”聽到這里，戰區司令武向林才終于放下了心。
要知道他現在可沒這批晶核重要，他死了隨時有人接替，但這批晶核如果出了問題，對整個戰區而言，絕對是非常巨大的打擊！
“最后，動員各部隊，去戰后的焚尸坑找找看，看還有沒有晶核遺留...仔細搜集搜集...蚊子腿再小也是肉嘛...”
“這已經不是普通的晶核了，而應該放在講政治的高度，嚴肅重視起來！”
“同時通知各部隊，以后作戰，一定要嚴格落實喪尸晶核收集制度！”
“是！”
“那接下來我們要討論的，是另一個同樣非常重要的問題，那就是有關于“夜-南運輸生命線”的開拓問題！”
提起這個，在場夜訪團的領導干部們臉上，紛紛流露出感動的表情。
因為直到現在為止，哪怕已經過去了一天，夜省軍區顧承淵顧司令在談判現場的那番話，也依舊清晰的回蕩在他們耳邊！
光是想起，就叫人心暖暖的！
讓他們無數次捫心自問，一個人到底得有多無私，才能說出那么一番慷慨激昂之語，承諾多開拓一個省的運輸線？
換到其他人身上，恐怕推都來不及吧？
所以當副司令徐浩提起這件事時，在場的南方戰區領導們，包括戰區司令武向林在內，都是忍不住齊齊在內心感嘆了一句：
“顧司令大義！”
........
“首長，這就是作戰部根據＜夜南合作＞，連夜規劃出來的鐵路開拓方案。”
夜省軍區機關司令員辦公室內，參謀長吳斌正在向顧承淵遞交一份計劃方案。
“好的，我看看，參謀長你先坐吧！”接過方案的顧承淵隨口招呼道。
“是首長！”
說完，隨著吳斌坐下接過普光強端過來的茶，顧承淵也翻開了這份“夜西鐵路開拓計劃書”
計劃書被翻開的第一頁，開篇就寫著：
在喪尸末世的極端環境下，從夜市到西廣省林玉市的鐵路運輸路線，需優先考慮現有鐵路基礎設施的修復潛力、避開人口密集區（喪尸高發區）、以及野外變異獸密集區。
以下是基于現實鐵路網絡和末世風險的路線規劃：
第一段：夜市到牛州（黔桂鐵路段）1000~1100k
夜市火車站→都均市→金城江→牛州市
風險：都均市、牛州市曾為人口密集區，喪尸可能殘留于車站周邊。
對策：改走黔桂鐵路舊線（部分路段廢棄但人口更少），避開都均市區，并在牛州市外圍建立臨時防御營地，利用牛江作為天然屏障，不進入牛州市區，以修復焦牛鐵路牛州北段的方式，連接下一階段路線。
第二段：牛州市→黎塘（焦牛鐵路+湘桂鐵路）400~500k
路線：牛州市→來賓→黎塘
風險與對策：
風險：來賓市區可能有喪尸群、湘桂鐵路部分路段靠近農田（變異獸活動）。
對策：啟用來賓北站繞行支線，避開主城區，同時重點防御紅水河大橋，部署重機槍、機炮、迫擊炮等重武器，應對集群攻擊。
第三段：黎塘→陸川縣（黎湛鐵路段）500~600k
路線：黎塘→貴港→林玉市→陸川
風險與對策：
風險：林玉市至陸川縣段途經丘陵地帶，變異獸巢穴可能靠近軌道。
對策：在貴港至林玉市段，選擇“舊黎湛鐵路復線”（穿行六萬大山邊緣），避開變異獸。
預計需要開拓修復鐵路總里程：1900~2200k
路線圖</p>