（作為作者我想提醒大家一句，我的更新真的是不定時，大家還是以后每天早上起來看一次就行，白天就不用一直等更新了〒_〒！大哭！）
1994年4月25日
經過了長達半年的努力，賈磊和小猶太終于和英國航空公司簽署了收購羅孚汽車的協議。
賈磊在這次的收購案例要支付給英國航空公司8億英鎊的現金來收購80%的羅孚汽車股份，而且賈磊還要承擔羅孚汽車公司2千萬英鎊的帳面債務以及7千萬英鎊資產負債表外債務。
此外，賈磊還要花2億英鎊去收購本田汽車公司手里的那20%的羅孚汽車股份。
1994年美元兌英鎊的匯率是1:1.53，也就是說賈磊和小猶太要一次性拿出17億美元左右的現金來完成這筆巨額交易。
“賈磊我不懂，我們為什么不像寶馬公司一樣采取分期付款的方式來和英國人收購羅孚汽車公司呢？
這樣一來，我們除了需要付一開始的定金外，剩下的錢就可以用羅孚汽車公司自己掙的錢來完成這筆交易了？”小猶太出了大錢以后心疼的問。
“呵呵……，小猶太你是不是傻呀？
你別看英鎊這兩年貶值的這么厲害，可是在70年代以前美元兌英鎊的匯率一直都是在1:2左右。
這世界上的事情總有高潮和低谷的，英國政府底子厚，它們的匯率也就這兩年才處于低谷中了？
如果我們不趁著現在英鎊匯率便宜的時候用美元一次性把羅孚汽車公司買下來，難道還要等到英鎊匯率上漲以后再一點點的給嗎？
這可是17億美元的大生意啊！
以后的變數也不用多，英鎊兌美元的匯率只要上漲30%，我們就要多給英國人5億美元呀，反正我們現在錢多的沒處花，我干嘛要冒那么大的風險呢？”賈磊翻了個白眼說。
賈磊這話可不是亂說的，上輩子寶馬集團收購羅孚汽車公司就是被英鎊匯率拖垮的，要知道寶馬集團是用德國馬克付賬的，英鎊兌馬克的匯率漲幅遠高于美元。
也不用太長時間，賈磊記得英鎊匯率在兩年后就開始漲了，英國政府只用了12年就穩定了經濟，并把美元兌英鎊的匯率在2007年又升回到了1:2的水平。
賈磊這頭搞定了英國政府，然后就做飛機去島國和本田集團的川本信彥商量買羅孚汽車公司剩下的那20%的股份的事了。
“賈少爺恭喜你如愿以償！”川本信彥以茶代酒的敬了賈磊一杯說。
“同喜同喜！我也在這里祝川本信彥先生和本田公司大仇得報。”賈磊也舉起茶杯說。
“哈哈！你說的對，我今天的確是大仇得報了！你在這件事辦的真不錯，讓我很滿意。從今天以后你就是羅孚汽車公司的總裁了，你日后前途將不可限量！”川本信彥贊賞的說。