杰克簡單檢查了一下就發現上面有被暴力破壞的痕跡，但目的不是開鎖，而是破壞鎖芯防止門被從另一頭打開。
“或許你應該和發現出事后報警的列車長談談，那個不停念叨著‘飛升’的虔誠信徒十分配合。
但他所能提供的幫助也就僅限于一些胡言亂語，希望你們能問出更多有用的信息來。”
杰克一聽就覺得頭大，信徒什么的最麻煩了，所以他直接向朱巴爾投去了求助的目光，這家伙是眾人之中唯一一個每周都要去教堂做禮拜的。
朱巴爾知道自己手下這幫家伙都什么德性，責無旁貸的接過了這個任務。
杰克則繼續對這位黑人警官說道，“我想和你們組織的搜救隊聊聊。”
“他們應該很快就要到了。”波利諾警探抬起手腕上的瑞士梅花表看了眼時間，“另外我已經派出了手下的警員沿線搜查，但目前還沒有消息傳回來。
我們向你們發出求助主要目的就是希望能夠盡量縮小搜索范圍。”
眾人聞言不禁面面相覷，36個小時過去了，連個搜救隊都沒組織起來，看來論松弛感，法國人也只能排到第二名。
杰克只能退而求其次，繼續向這位警探了解情況。
似乎是對這幫美國來的fbi探員工作態度十分滿意，波利諾警探的話也隨著他的配合度提升漸漸多了起來。
“這班列車原本就是過夜列車，原本應該晚上8點出發，第二天一早到達阿魯莎的，但因為晚點，列車在凌晨兩點才在小鎮停靠，游客們上車，之后一路都沒有經停站。”
“晚點6個小時？”在一旁幫忙整理打包的奧布瑞聞言抬頭驚訝道。
“唔，二十年前可不是這樣的，那時候鐵路上的工作人員是經過嚴格訓練的，連接信號燈的電纜也沒有人敢盜竊.”
說到這里波利諾警探的眼神變得有些古怪，自豪中又帶著些許尷尬，其他人都有些不明所以，唯有杰克大概能理解他說的是怎么一回事。
坦桑尼亞在非洲以旅游業聞名，全國有三分之一的國土被列為國家公園、動物和森林保護區，雖然這個國家的礦產資源同樣也很豐富，但相比起它的鄰國來說就略顯遜色了。
坦桑尼亞的西南位置有個國家叫做贊比亞，75萬平方公里的國土面積下埋藏了占據全世界儲量2.8%的銅礦。
那是一條長達220公里，寬度為65公里的超級銅帶，僅僅是已發現的礦床就有150處，此外還有大量的礦化點等待進一步探明。
但贊比亞是個內陸國家，而位于它南方的南非當時還是一個實質意義上的白人國家，所以被迫只能向東北方向尋找銅礦資源的出海口。
于是大名鼎鼎的坦贊鐵路就此誕生，雖然當年的東大也窮得叮當響，但在當時國際政治中孤立無援的背景之下，硬是咬著牙援助修建了這條長達1860公里的鐵路。
然而當初的東大高估非洲兄弟們的運營能力，這條鐵路從建成的那天起就在虧損，每年200萬噸設計運力最高峰的時候也就只有127萬噸，最后僅剩下了每年六七十萬噸。
而在東大專家手把手帶出的那批徒弟們相繼退休之后，這條鐵路更是事故頻發，陷入了一種惡性循環。
雖然杰克他們如今所在的這條鐵路并非坦贊鐵路，但其所面臨的情況是一樣的，教育的落后導致人才匱乏，沒有人才就等于什么都沒有。
之前僅僅是統計一個案發后的失蹤人數，加西亞就花費了數個小時的溝通時間，羅西對此的解釋是當地人對數字很不敏感，由此便可見一斑。
通過這種種跡象，杰克已經預感到了指望通過大規模沿線搜尋之類的方式尋找失蹤人員行蹤會有多不靠譜了，必須另辟蹊徑才行。
“那么鐵路沿線有什么武裝組織之類的勢力存在嗎？”杰克懶得繞彎子，有些根深蒂固的東西無法改變就只能適應，好在眼前這位黑人警察的配合度倒是意外的高。
“附近確實有一些傳奇人物的存在，但他們也只是針對游客干一些小偷小摸的勾當，自稱是劫富濟貧，綁票之類的事情從未發生過。”
波利諾警探說著低聲又用斯瓦西里語咕噥了幾句，卻不想被杰克聽懂了，但也無非就是一幫懦弱膽小鬼之類的詞。最近轉碼嚴重，讓我們更有動力，更新更快，麻煩你動動小手退出閱讀模式。謝謝</p>