看著人來人往，游人如織，謝文不太喜歡這種熱鬧，準備帶女兒回家。
“老爸，我們也去劃船好不好我想從河里看看岸上的夜景，看能不能畫一幅銀錠橋或者是什剎海夜景圖。”
謝薇薇朝河里看看，又看了一眼岸上燈紅酒綠的酒吧街，開口說道。
“好啊，我們去租條船，看看什剎海的夜景，我也沒看過呢。”
女兒的要求，謝文忙不迭的答應，別說是畫畫了，純玩也要去租啊。
聽到謝文開口答應，譚應菊連忙急走幾步，過橋去租船。
自從曹縣幾個人做了謝文的貼身護衛后，為了方便起見，劉曉梅給了每個護衛兩張卡，一張人民幣的中國銀行儲蓄卡，一張是花旗銀行的米元卡。
當然，都是副卡。
每張卡都是不限額的消費卡，綁定了劉曉梅掌握的一張主卡。
雖然說每筆交易劉曉梅都能掌握，但她卻沒說過半句多話，只要是花在謝文父女身上，多少錢都行。劉曉梅的交待是，不要讓謝文自己去花錢，別讓他的手沾錢，幾個人要主動買單。
銀錠橋的船分為擼船，手劃船、電瓶船與腳踏船等等，船多，人更多。
什剎海一共有六個停船碼頭，分屬兩家娛樂公司經營，共有206只船。這些船只包括180只手劃船、腳踏船和電瓶船，以及26只長10米左右的櫓船。
由于謝薇薇不是游玩，而是要細細觀察或者構思、構圖。因此，為了行動方便，譚應菊租了條大擼船。
櫓船是用櫓來推進的，它是一種江河中航行的早期船舶。搖櫓船上的櫓通常是裝在船尾，櫓是在舵槳的基礎上發展演變而來的。
舵槳加長后操作方式從“劃”演變為魚尾式的“搖”，就產生了中國特有的“櫓”。
什剎海現在
使用的搖櫓船為木質船體，它們自1996年引入景區，已經為游客服務了十一年。
根據京城的相關規定水上娛樂場所每只船平均所占的水域面積應不少于1畝。
什剎海的水域面積達400多畝，一般情況下，如果船只行駛有序，就不會發生擁堵情況。
但許多駕船人不守規矩，穿過銀錠橋，就會發生擁堵情況。
銀錠橋是一座石拱橋，位于河道最狹窄處。橋底部最高處距水面約25米，橋下水面寬度約4米。
每只船距離水面至少1米高，所以橋下水面的航道只有24米寬，只能允許兩只小船并排穿越，一只櫓船就能把橋下河道完全填滿。
銀錠橋兩側約20米長的水域范圍內，水面寬度也不過五六米，這兩塊水域內，船只擁堵現象尤為明顯。
這不，船剛駛離碼頭，就有船只橫在前面，一對小情侶正在那兒擺姿勢照像。
幾分鐘后，小情侶才駕船離去，這時已經有五六條船在候著了。
擼船在慢慢的前行，什剎海的櫓船上，盡管太多燈紅酒綠已讓它成了塊俗地兒，但憑著那片水里的槳聲燈影及岸上的柳條和風，依然是一副美麗的風景。
“薇薇，要去拿畫架紙筆不”
見女兒在細細的打量著水里岸邊，手在虛空里揮動，謝文問道。
“我去拿。我跑得快，來去十多分鐘夠了。”
譚應菊說道，這里離四合院并不遠，走路也不過十來分鐘。
“那麻煩譚哥了，畫架上有紙，帶兩支炭筆就行了。”謝薇薇說道。