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            第七百七十七章:重啟載人航天飛機的米國(3 / 4)

            比爾·尼爾森點了點頭,開口道:「是的,以目前的局勢來看,恐怕除了航天飛機,我們在其他方面并沒有太多的反制手段。」

            「正如總t先生所說的一樣,一架能夠自由進入大氣層和太空的航天飛機,對于太空安全的威脅實在太大了。」

            「如果他們愿意,這隨時都會是懸在我們頭上的炸彈。而且沒有了衛星的支持,我們的所有武裝,都將變成一攤廢鐵。」

            會議室中,有人站起身反對道:「但航天飛機的投資實在是太大了,每一次的維護都是數以億計的資金。而且,它的穩定性和性能也完全不足,我們當初一共建造了5架航天飛機,其中2架爆炸,事故率高達40%。」

            「如果能達到星海號1航天飛機的標準,我沒什么意見。但很顯然,這是不可能的,除非nasa能研發出小型聚變堆和電推進引擎。」

            比爾·尼爾森毫不猶疑的反駁了回去:「那你有更好的意見嗎?除了航天飛機·空天飛機這種裝備,面對這種對手,我們沒有幾乎沒有任何其他反制手段。」

            「激光如何?」

            「不怎么樣,天氣的干擾對于激光的影響實在太大了。」

            「我覺得有必要大力發展反衛星武器和空間電子對抗技術了。即便是無法跟上對手的節奏,我們也要有對應的反制手段。」

            會議室中,雜亂的討論聲不斷響起,坐在首席上,老年總t先生點了點頭,認可道:「反衛星武器和空間電子對抗技術有必要發展,但歸根到底,太空安全僅僅依靠這一點太少了。」

            頓了頓,他看向nasa局的局長尼爾森,接著開口問道:「航天飛機的耗資過于巨大,你有什么其他的建議嗎?」

            比爾·尼爾森搖了搖頭,道:「除了這個我沒有其他的想法,但對于航天飛機的耗資,各位想來都有些偏見。」

            「的確,過去我們消耗了大量的資金來制造和維護航天飛機,但站在如今的角度上來,重啟它所需要的資金卻并不會非常的巨大。」

            「怎么說?」

            聽到這話,老年總t先生眼神中流露出興趣的目光,如果航天飛機能夠重啟,哪怕性能抵不過那架星海號,那也足夠使得他們在太空安全上擁有一定的自保能力了。

            比爾·尼爾森笑了笑,繼續解釋道:「十幾年前無論是引擎推進、還是隔熱維護等技術都沒有現在成熟。如今的航天技術不是十幾年前能相提并論的。」

            「無論是spacex公司的重型獵鷹運載火箭,還是新型的隔熱瓦技術,都足夠大幅度的降低我們發射航天飛機的成本了。」

            「而且.....」

            微微頓了頓,比爾·尼爾森的目光在全場掃視了一圈,接著道:「而且我們并不需要一定像以前那樣制造一架如此龐大的航天飛機。」

            「相對比亞特蘭蒂斯號等系列來說,nasa宇航局前段時間有考察過我們的市場。無論是spacex,還是內華達山脈公司,亦或者波音公司都在大力發展商業載人航天業務。」

            「內華達山脈公司更是制造出了首架&quot;堅韌號&quot;航天飛機已經通過了關鍵測試,目前正在規劃著第一次的發射。」

            「雖然相對比亞特蘭蒂斯號系列來說體積要小很多,但它在規劃中仍然能夠攜帶七名乘客抵達近地軌道,對于我們來說,目前已經完全足夠使用了。」

            「而且更關鍵的是,但它消耗的資金卻僅僅是亞特蘭蒂斯號建造費用的五分之一,還不到五億米金。」

            「相對比十幾年前,如今的我們已經擁有了一大批優秀的民間航天企業,我們只需要對他們

            提供一些小小的幫助,將他們的力量整合在一起,就足以在太空安全上形成足夠的威懾力!」

            說到這里,比爾·尼爾森停頓了片刻,深吸了口氣繼續說道:「所以,我提議啟動新·航天飛機!」

            ........

            在阿爾忒彌斯計劃重返月球出現重大失誤一年后,nasa宇航局再次流傳出相關的新聞消息,nasa將再度重啟航天飛機計劃,并確認了載人登月和火星探索工程。

            相關的消息一經流出,便在世界各國中掀起了軒然大波。

            2011年7月8日,米國的「亞特蘭蒂斯」號航天飛機從佛羅里達肯尼迪航天中心成功發射升空。

            這是米國三十年歷史的航天飛機項目中的第一百三十五次升空,也是米國所有航天飛機的最后一次飛行。

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