一條就是從泰國延伸到毛淡棉丹彪扎亞的泰緬鐵路，現在由于攻入印度，連接仰光的鐵路線后，繼續向西延伸，一直順著若開邦通往吉大港。
勃固山脈和若開山脈之間并沒有修建鐵路，日本人也不需要，因為這里有一條黃金水道伊洛瓦底江。
從仰光到八莫，1407公里的水路，全年可通300到500噸級的輪駁船。而從八莫到密支那210公里，也能通汽輪。密支那和仰光兩端又有鐵路連接，可以形成鐵路和水運的聯運。
眾多大大小小的支流，水運同樣便利發達，各處城鎮也都集中在水運便利的地方，形成了密布的水運網絡。
這張網絡的主干伊洛瓦底江，就是日本人的另一條很容易被觸動的神經。
只要打通了這條水道，下可通海運，上可溯滇省，很久以前的海上絲綢之路就是從滇省順流而下出海到印度的。
順江而下，同樣很容易攻到江邊的仰光。整個魚米之鄉的伊洛瓦底江三角洲也很容易被先鋒軍控制，日本人缺少的糧食會再填一個大缺口。
仁安羌也是江邊城市，丟的太快，連帶后邊的馬圭和德耶謬也很快失守。日本人只能死守江邊港口重鎮卑謬。
這座曾經是王都的城市，日本人一開始就駐守有重兵，先鋒軍也不敢過于突前。卑謬交通發達，西邊和洞鴿等港口城鎮連接，南邊水路通勃生等海港，還有鐵路連接仰光。在隨時會合圍過來的日本大軍前，先鋒軍兵力不足，難以防守，只能選擇放棄。
“我們不知道印度的日軍什么時候會敗退下來。而且那些土著打敗他們容易，治理他們卻很難。我們需要時間消化新占的土地。”趙易交代的很明白，也親自坐鎮在曼德勒，控制著軍隊不脫韁，不過于吸引日軍主力，給英國人做嫁衣。
加爾各答還打得火熱，日本和英國損失都不小。
據說，不算殖民軍，僅僅英國士兵就已經死了過萬人，著實讓英國人肉疼。
他們一個勁的催促先鋒軍南下，切斷日軍援軍的陸地通道，趙易卻不再理會。趁著英國人脫不開身，趕緊把占領地鞏固在手才是正道。
想要消化，最重要的手段還是移民。
缺少百姓支持的政權長久不了，而當地的百姓顯然不支持先鋒軍這支華人隊伍。與其拉攏他們轉變思想文化，還不如另起爐灶。華夏國內的人數眾多的包袱現在成了另起爐灶的優勢。
“先鋒軍每占領一處城鎮，在經過軍隊的清剿安撫后，緊跟著建設兵團入駐，亦軍亦民，鞏固地方，再轉來青壯移民慢慢填滿整個城鎮，最后等城鎮成為后方，才是老弱婦孺的流動。”先鋒軍的動作瞞不了人，擺在老蔣案頭就有一份這樣的報告，把先鋒軍的移民流程都詳細交代了。
華夏不少人也都明白這樣移民開邊的意義，紛紛支持。
“那些移民青壯已經訓練成民兵，即使軍隊離開，當地土著人也很難成事。”日本人關于先鋒軍移民的分析報告也有不少，他們一直都沒有停止和當地土著的勾結，但在先鋒軍的穩固的移民政策下，很難翻起波浪。
就連英國人和一些當地人也明白先鋒軍這一招的后果，但這是陽謀，無解。請牢記收藏,網址最新最快無防盜免費閱讀</p>