一個是修公路，一個是加強交通工具。
公路正在緊張的施工中，而交通工具李衡首推摩托車
“我算知道為什么東南亞這邊摩托車多了。這邊的汽車基本靠進口，價格高是一個方面，若是沒有空調的情況下，坐在悶熱的車里和騎著摩托車兜風，你會選哪一個要是去了鄉下，人們經常踩出的小路還算結實一點，只能通過摩托車，偶爾有點溝溝坎坎，一兩個人也能自己搞定，汽車就只能趴窩，那些泥濘的破路，越野車都難通過。
老大，你的那輛烏尼莫克不就時那個土豪陷在泥里不要了，才便宜賣給你的嗎
要是走叢林小道，那狹窄的道路，汽車根本就通不過，修路能修到什么時候，還是摩托車更適應這里的環境。”
這一次大戰，后勤也多虧了摩托車運輸隊。
現在的摩托車除了留出三分之一用于通訊和偵查外，其他全部編入了后勤運輸隊。
先鋒軍的摩托車已經擁有210輛了，這是搜刮國內和東南亞各地拼湊出來的。除了美國哈雷和印度安牌，還有德國人和英法的，甚至還有日本人的，妥妥的萬國牌了。
這也給后勤維護制造了不少麻煩，油料倒是不缺。
國內玉門油田的石油產量逐年提高，要生產優質的航空油料做不到，劣質汽油還是能做到。只要出高價，總能買到。
先鋒軍的芳縣油田在八月份也開始產油了。三口井，日產約50桶左右。
芳縣產的石油含硫多，商業價值不高，但現在有油就比沒有強，最多煉油成本提高，油品差一點，現在沒人來查污染環保問題。
這點石油產量自然不夠先鋒軍放開手腳用，甘烹碧府雖然大半都被先鋒軍占領，詩麗吉油田所在的加北分縣也落入了先鋒軍之手，但這里處在雙方對抗前沿，比當初的芳縣還危險，趙易就算知道這里有五百多萬噸的石油儲量，也不敢輕易開采。其他地方的油田，他只知道大體的縣市，卻不知道具體位置，沒有那么多的精力去勘探，更沒法開采。
借助土洋結合建起來的煉油產量，只能用在刀刃上。汽車車隊養不起，輕便靈巧的摩托車，倒是可以擴大規模。
“國內本來也有不少摩托車，不過因為戰爭，或是損毀，或是留在了淪陷區。剩下不多的，各部隊還有自用，我們越來越難買到。而一輛美國人的摩托車，普遍二百多公斤，用空運能運幾輛還不如我們自己造。”李衡極力主張自己造摩托車。
“造摩托車，可是不小的工程。”趙易都有些猶豫。
他不記得民國時候國內曾經造過摩托。既然造，肯定不是作坊式的敲打出十輛八輛，年產輛肯定要過百甚至上千。
“你放心，造輛摩托其實很簡單。后世我的一個大學同學，自己拼湊，一天都能生產改裝兩三輛。”李衡很有信心。
“那是后世，那么多零件隨便挑，隨便選，自然容易生產。現在我們一切都得自己造，不說別的，軸承、齒輪、鏈條，能自己造嗎變速箱、減震器能自己造嗎”葉關卻不看好。
“能，這些我們都能造”李衡肯定道。