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            第十六章 老王還錢(1 / 2)

            第十六章老王還錢

            “牛奶味道一般。”

            吳奇坐著飛機評價道。

            “那要不給您換一種飲料。”飛機的乘務空姐道“我們還有很多其他的飲品”

            藍天航空的飛機不少,大多是波音退役飛機,經過改裝之后的貨機。

            不過還有幾輛小型的灣流洲際客機。

            幾乎是兩千公里的單發航程

            除了給集團內部當福利之外,還會把這些公務機出租出去賺錢。

            只留一部改裝747作為吳奇的私人飛機。

            “不用了。”

            吳奇咂了咂嘴道。

            “不麻煩的。”空姐熱情地說“吳先生,能為您服務是我的榮幸。”

            “唔”

            吳奇有些無語。

            馬云長成那樣了,還有那么多人叫爸爸,小王創業虧成了孫子,還有一堆女的排隊喊老公

            吳奇這種長相優質,身價億萬超級富豪。

            完全就是女性吸鐵石

            從十四的,到四十的

            年紀低于十四的還沒這個追逐的概念,高于四十的恨不得自己返老還童順帶整容。

            “這個牛奶是什么牌子的”吳奇問起另一件事“國產的牛奶嗎”

            “哦,是的,國產的猛牛。”

            空姐有些失望地回答吳奇的問題。

            “猛牛啊”

            吳奇摸著下巴。

            牛奶行業的風云變幻,吳奇也曾狠狠插了一手,為華夏的奶源開辟了新時代。

            國內乳業質量協會的成立,同時變成了外資輸出聯盟

            從東非的南蘇丹,到南非的好望角,都有華夏農業資本的身影

            草場、果園、農田。

            大手筆的農業輸出計劃,伴隨著華夏的國力蒸騰,以及一系列國際局勢變動,有一種蓬勃發展的勢頭。

            這也給了國內資本一個錯覺

            民營資本對外輸出的春天到了

            畢竟嘛

            細數一下,從2006年開始,以國資海外投資失敗為,到了2008年之后的斯柯達、沃爾沃收購,在汽車行業吹響了國內民營資本海外輸出第一步。

            而后,陰差陽錯在吳奇引導下出現的乳業聯盟,為了滿足國內日漸增長的乳業市場開始涉足海外,并且在新西蘭、澳洲、北美等地接連碰壁之后,選擇了在東非至北非投資綠色農業。

            相對于文明完全被摧毀的西非,東非由于地理因素文明得以保存

            在國內局勢比西非更穩定,而且還保留著農耕的習俗。

            至于技術行不行靠不靠天來吃飯

            嗯,那就比較玄乎了

            其實,非洲所謂的饑荒,大多在戰亂的西非,以及條件很差的中非,東非的氣候條件非常好,剛果河以及尼羅河兩條河,簡直是非洲農業的核心地帶。

            埃及就靠著尼羅河下游部分地段,就能養活本國近一個億的人口

            尼羅河漫長的中上游,南北蘇丹的條件更好

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