曾容清沒有察覺文件邊角的一抹不起眼的紅色。
看著吳奇在文件上的簽名，他興沖沖的又找了李子園。
“吳董同意了。”
在此之前，兩人交換了意見，并考慮了實行難度，最后把情況寫在文件上，遞交給吳奇審閱并且批復。
說實在的，吳奇并不看好計劃達成，綜合的因素實在是太多了，比如低估了汽車集團的能量。
要知道，能排的上好的汽車廠商，輕輕松松就能進入世界五百強。
別看汽車也許沒有互聯網公司賺錢
可汽車所帶起的產業，卻是全方位大范圍的。
鋼鐵，塑料，輪胎，動力，鍛造，油漆，油料。
一個小小的零件，就能衍生一個產業，上百家的中型企業，并數十萬的工作崗位。
所以一家汽車集團也許業務報表一塌糊涂，但是在其他方面的能量是其他行業望塵莫及的
文件中提到，盡一切努力打壓“潛在競爭對手”，并在華夏汽車市場占據絕對優勢
吳奇看了后漠然。
也不知自己的下屬是哪來的信心
也許是安卓科技的智能手機讓他們沖昏了頭腦
真要將日本品牌推出了華夏市場，估計中日這兩家就不僅政冷經熱了，而是要變成真正的政冷經冷了。
真正能堅持民族品牌，把外國品牌排斥出去，只有彈丸之地的韓國了。
真要失去華夏市場
豐田汽車也確實會失去未來，可對方到時候會怎么發瘋
吳奇對比一無所知。
關于未來，他能把握的越來越少，越來越多撲朔迷離的抉擇，擺在了吳奇面前等待他的選擇
即使不知道未來如何，可他還是選擇了答應。
除了，不挫傷下屬們的積極性之外，吳奇考慮的更多是文件中最后提到即使事態有變，華夏市場對我如常，國外市場與我也無關
也就直白的說就算是斯科達搞事失敗了，它在華夏市場該怎么樣，還是依舊會怎么樣的
既然產品定位重合了，那么未來就一定會競爭。
別看現在豐田汽車老實安分，那主要是因為召回事件牽扯了精力。
等到對方解決了國外的困境后，難道就因為自家沒趁虛而入，就能夠對自己退避三舍嗎
顯然是不可能的。
“所以早打，晚打，一樣是要打”他有些得意的和李子園說道“還不如現在這樣，節奏控制在我們手中，趁它們忙于國外召回”
“嗯”李子園摸著下巴點了點頭說“看來老哥很有把握啊”
“嘿”他無奈一笑，搖了搖頭說“哪有什么把握”
“不過是無奈之下罷了。”
“這是怎么說”李子園問道“無奈之舉”
“嗯”曾容清解釋道“斯科達和大眾的合作”
自然不可能是掏心窩子的。
互相“掏”心還差不多
雖然德國人還算爽快，并沒在這過程鬧幺蛾子。
可對方在“幫扶”的時候，也幫斯科達“預設”了路線。
除非，不用德國這套，再重新設計一套路線
那么也放棄的最大的優勢
要知道，大眾指望斯科達給日本車搗蛋，可是真真切切的下了大本錢的
“原來如此。”
李子園說道，但并未驚奇。
這樣的例子，李子園并沒少見，不過他對汽車不太關注，所以不知道這一內情。