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            第39章 遙觀方城青霞舉(二)(2 / 3)

            “一則應是心不在此,第二當是不想讓詩賦拖了后腿。韓岡于詩賦肯定是能寫,但多半寫得不好,枯藤老樹也只是特例,難有可以比肩的第二首。若是濫竽充數,少不了會被一干刻薄之人指著鼻子嘲笑。現在干脆不寫,就算有人想嘲笑,又能嘲笑多久說多了也就厭了。且更能反襯他在其他方面的才華。”沈博毅沉吟了一下,更低的聲音說道:“以孩兒看來,韓玉昆外似謙和,實則高傲,根本看不起那一干飲酒作樂多過做正事的詞臣。詩賦于他,小道而已,他想做的,是窮究天人大道。區區文名,對他來說,有等于無。”

            沈博毅說完,就緊張的看著父親,等待他的評價。沈括默默等了一陣,見沒有下文,視線從茶盞中的浮沫上收回,抬起眼:“沒了”

            沈博毅一愣,心虛的小聲道:“……沒有了。”

            沈括笑了一聲:“前面倒也罷了,不過能看到最后這一點,也算是不錯了。”跟著卻又搖搖頭,“但還是沒有說到正題上。”

            看著疑惑中的兒子,沈括道:“韓岡是奇才,學問博通,為人沉毅。不出意外,日后定然少不了一個宰相。但他想做的,絕不是韓琦那般相三帝立二主的元勛,他的心思更大。”

            “襄漢漕渠自太宗時兩次修筑不成,尤其是第二次,全線掘通后才發現水淺難以行舟,世人皆視方城埡口為天塹,自此擱置百年,直到韓岡出現,才重新將襄漢漕渠提上桌面。你可知他靠了什么天子和朝堂會相信他能將漕渠修起”

            “多級船閘……”沈博毅想了想,補充道:“還有過去立下的聲望。”

            “對。”沈括點頭,“光有船閘是沒用的,但天子不知道。霹靂砲、雪橇車、板甲,任何一樣拿出來,都是讓人嘆為觀止的發明,能讓人吃一輩子功勞,而這些都是韓岡一人的。等飛船上天之后,加上《浮力溯源》營造聲勢,韓岡在工器、營造上說話的份量,就變得比誰都重,已是由技巧之術進抵于大道。為父,還有蘇頌,都遠遠不如。”唐州知州眼神中閃動著羨慕,“他說船閘可行,沒人能駁斥得了。天子只會相信他,不會相信別人。世人也只會相信他,不會相信別人。”

            “韓岡是先拿多級船閘出來,等天子和朝廷意動之后,又將軌道拿出來,告訴天子,可以先拿軌道替代漕渠在方城埡口的那一段難關。既避免了開辟漕渠在長期的工程中受到干擾,更讓軌道不再局限于礦山和港口,從此有了更為廣闊的用武之地。”沈括嘆了一聲,“這一步步都是按著他的計劃來的。”

            “大人是在說韓玉昆從一開始就在想著推廣軌道”沈博毅問著。

            “確切點說,應該是一石數鳥,開辟漕運,自是有功——與中原更加暢通的聯系,還能穩定他主持奪占交州——而推廣他所發明的軌道,也同樣有功。更重要的,軌道推廣后,還能給他帶了更大功勞,實現他的目標。”

            “……什么目標”

            “你可知道有軌馬車真正的用武之地不是在京西……而是在一片坦途的河北。一名兵卒,連同戰具在內,總重也就在兩百斤。一個指揮按五百人算,不過十萬斤。不過人不是貨物,不可能兩三趟車就運走。但像方才的車子,六匹馬、五節車廂,擠一擠,載一百人沒問題吧一個指揮,也只要五趟車,三十匹馬。一萬人也就一百趟車,六百匹馬,幾個時辰就能裝完上車了。”

            沈括喝了口水,見兒子聽得專注,就繼續說道:“再算算速度。有軌馬車按只要能做到按時換馬,一天不停歇都可以。一個時辰三十里來算,十二個時辰就是三百六十里……想想河北才多大如果用軌道將河北各州府連接起來,兩天,最多三天,就能將一萬全副武裝的大軍,從黃河邊的澶州送到最北端的定州。”他聲音猛然拔高,“契丹人的騎兵全速前進時,也就這個速度啊!”

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