“真沒時間，朱書記，我知道你現在也很忙，一個人挑兩任，怎么省委就沒考慮馬上替你安排一個市長人選來，或者就在你們秦都現有干部里邊提拔一個”
沙正陽把手機夾在肩頭和耳朵間，兩只手仍然在熟練的操作著筆記本上win95系統有些簡陋的word文檔系統，他現在已經逐漸適應了這個時候老舊落后的筆記本電腦和windows系統，這是他融入這個時代的證明。
“對不起，后天我就得去燕京，機票都訂好了，沒辦法，領導安排好的，程高官好不容幫忙牽線搭上國家開發銀行的橋，我哪里敢耽擱真不行，分分秒秒上億的生意，能耽擱嗎”
沙正陽也在嘴巴里逗樂著，這一口氣累了一個多月，他也想輕松一下，也想給自己放個假，但是能行么資本金的籌集進度很慢，除了省政府允諾的8億資金外，其他方面，沙正陽和東方紅集團那邊也談了，可以考慮出資5—8億，如果按照8億來計算，那么至少還差15億，這就要從其他方向來打主意了。
沙正陽已經和雷家洽談過了，但是雷家以及他們在香港的合伙人組建的華泰財團對進入基建領域還是持有懷疑態度，畢竟他們原來都是搞實業的，總的來說，都算是小本經營，對于這種動輒投資逼近10個億而且明顯看起來是長線投資的項目還是有些吃不準。
不過通過華泰方面，沙正陽他們還是和現在主要在南粵投資基礎設施領域的合和集團聯系上了，按照雷霆的說法，華泰集團現在在華泰空調項目上算是成功了，不太愿意轉向，但是也知道像高速公路這類基礎設施領域一旦進入回報期，那又是一個非常可觀的長期收益，所以他們更希望跟隨著比如合和集團的腳步來行動。
和合和集團已經接觸過兩次了，但是進展不大。
合和集團目前已經成為進入大陸步伐最大也是最成功的基礎設施投資商，在南粵的高速公路、電廠和酒店項目規模都相當大，在很多人看來規模巨大的都宜高速項目對合和集團來說，并不算什么，而且合和集團也有意將自己的領域從沿海拓展到內陸，對進入漢川這個橫跨中西部地區的大省感興趣的，但是很顯然都宜高速這個項目難以讓對方滿意。
沙正陽也很清楚都宜高速就目前來說不是一個好的商業項目，但是未來會是，可是如何來說服打動對方，這卻是一道難題。
合和集團是商業企業，肯定要追求資本回報，而且對方也很專業，只需要認真分析評估一下都宜高速沿線的經濟發展狀況和潛力后勁，就能了解到這個項目的未來回報狀況，當然他們的判斷是基于他們自己的分析，未必準確。</p>