還不到六點鐘，趁著天色尚早，沙正陽再度打了一個電話，讓雷霆過來。
豐田陸地巡洋艦很穩的搭載著二人駛出了市區沿著復興大道由東向西行駛。
“你這樣呼來喚去的把我當司機使喚是不是不合時宜啊，要不我還是把那輛佳美給你你現在是縣長了，我的企業在市里，也和你沒啥關系了，應該可以吧”
雷霆穩穩的駕著車，信口道“要不，我出車，你出駕駛員就行。”
“那更不合適了，起碼在宛州不合適。”沙正陽搖頭“放心吧，使喚不了你兩天了，我到縣里肯定會有車有駕駛員了。”
“你還要最后巡視一圈”
復興大道的建設仍然還在繼續，但是主干道已經建好，由東向西，經開區這邊大概有五公里，當然這也包括連接市區兩公里多東三段東四段，那屬于市政建設，東一段東二段兩公里多才是市經開區的范圍。
“不，我要往西邊去看看。”沙正陽搖搖頭。
他的確打算去看看真陽境內的復興大道西段。
雖然緊鄰，但是沙正陽平時并沒有多少精力去看復興大道西段，或者說喊的西延線。
西延線跨過經開區境內就屬于真陽縣經開區地界了。
原來這一片屬于江營鎮和棋盤鄉，后來92年成立真陽縣經濟技術開發區，將江營鎮的兩個村和棋盤鄉的一個村劃歸了真陽經濟技術開發區。
理論上在地盤上要比市經開區更大，但是根據政策要求，則是開發到哪里，哪里才算是正式納入縣經開區管轄范疇，該拆遷拆遷，該補償就補償，該農轉非就農轉非。
幾分鐘豐田陸巡就駛出了市經開區的地界，進入了真陽縣經濟技術開發區的地界。
雖然在主干道上還是按照最初雙方約定的標準來建設的，但是很顯然在非機動車道和人行道等輔道建設上真陽縣經開區就跟不上了。
一進入真陽境內，只剩下主道，也就是機動車道，而綠化帶和非機動車道都沒有跟上。
六車道的主道這一標準就目前來說的確有些偏高標準了。
但是沙正陽卻很清楚，要不了幾年這條干線就會成為真陽到市區的快速通道，汽車的急劇增長，使得這條干線就算是六車道都有些不堪負荷了，以至于后來恐怕還不得不把原來的非機動車道和綠化帶合并進來。
適度的超前往往就意味著日后可以節約許多，這個道理大家都明白，但要正確預估并作出決定卻不簡單。