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            第647章 汽車工業計劃(3 / 3)

            因為是港島汽車品牌,所以第一炮要在港島打響,習舒蕙這才鄭重其事的打電話過來問詢關于港島這邊的樣車事宜。中華汽車的定價方式和上一世所謂國車不同,直接采用累計計價,國內定價四十萬的suv到達港島售價是六十萬,在東南亞各國也是六十萬,但到了歐美各國就是八十萬,當然這個報價都是按人民幣,實際價格需要換算計稅。

            之所以有這個信心是因為技術的超前,郭振光現在還奔波在專利的申報路途上,大大小小幾千件專利,基本上已經在很多方向上擋住了這個世界的國外汽車發展之路,想前進就來合作,就交錢過來,在這個基礎上自家的車如果賣不出去就奇怪了。

            “港島的車型已經早就確定生產了,包括海外的車型都已經確定,就等你家老郭的專利弄好了就可以上市,對了,海外建廠的事準備的怎么樣了你還好意思有臉來催我習大小姐,事都是你們兩口子在辦吧我都沒問你們呢。”這會兒國內車輛市場不好,奉天廠的產能完全是過剩狀態,產出來的車都在往大聯深鎮運,就是準備著往港島和海外各國發運的。

            國內銷售,港島銷售和海外銷售的車輛配置是不同的,這會兒才88年,國內市場剛剛萌芽,有很多配置在國內是沒法安裝的,關鍵還是價格問題,這一階段進口車來到國內也全是閹割版,技術保留是一回事,價格也是重要原因。不過到了2010以后像小日本和德國車還在閹割那就是態度問題了。

            在國內買的德國和小日本的東西絕對沒有完全版的,這已經是常識了,但賣價卻會更貴。

            習舒蕙說“你好意思哦,這么多事都壓在我一個女孩子身上然后就甩手不管不問了,老郭怎么了全世界的飛,都瘦了三十斤了這一年,你到是不心疼。建廠的事情是光仔去考察的,星加皮,西搬牙,瑞典,意呆利,我都搞不懂你為什么看不好亞洲,阿三和菲國其實都很劃算的,海運方便而且人工低的讓人難以想像。”

            張興明說“形像啊大小姐,咱們這是要生產汽車,不是汽水,品牌形像很重要的,你意呆利西搬牙生產出來的東西和菲國生產出來的東西拿到世界上感覺能一樣嗎又不是雇傭人。我個人比較傾向于西搬牙和意呆利,英國其實也可以,但是像你說的,產業工人工資太高了不劃算。星加皮或以確定了,意呆利和西搬牙選一個吧,其實要是能收購一個當地品牌最好。”

            習舒蕙笑了一下說“等你張大老板指示決定的話我工作都不要做了,我和光仔覺得西搬牙的塞維利亞可以,配套工業很完善。西搬牙的西維亞這個牌子也不錯,現在是大眾控股,我們正在由約翰牛那邊的分公司接觸,我怕黃種人會引起大眾的警惕。”

            張興明想了想問“西維亞品牌標志是啥”

            習舒蕙說“一個斷開的s,上下斷。”

            張興明點了點頭,努力的想了一下說“賓利是哪國的”

            習舒蕙說“約翰牛啊。”

            張興明皺著眉頭歪著腦袋想了一下,恍然大悟的說“哦哦,問錯了,賓利我知道,我想問的是馬沙拉地,是意呆利吧”

            習舒蕙那邊沉默了一會兒,好像是在翻資料,說“對,意呆利的,意呆利這個小國知名有東西正經不少呢,汽車比較出名的是馬沙拉地和法加利。”請牢記收藏,網址最新最快無防盜免費閱讀</p>

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