“我好像聽懂了，意思是以后我們買設備改裝，或者買一臺無人車讓它自己去跑，我們躺著收錢就行。”
“經營主體還是司機個人，沒有改變，只是改變了經營方式，無人駕駛而已。”
“我相信霍總會成功的，那一天一定會到來。”
“兩個方案我都接受，解放了雙手可以去做服務業和其他行業，無人車照樣為你賺錢。”
“確實應該改變思維，擁抱新事物了，未來一定是ai智能時代。”
“該說不說，霍總的方案比百度粗魯的投放車輛要良心的多，百度無人車，錢全被一家公司賺了。”
“霍總今晚的直播必定會影響整個行業的發展。”
“懸著的心總算安定下來了，霍總提到的那個時代估計還很長遠，先老老實實跑車賺錢吧。”
“……”
霍利最后道：“我想講的就是這些，最后給大家發一個福袋，祝大家生活愉快。”
發了一個千萬福袋出去。
這還是霍教官玩網絡時，強音平臺給他的權利。
只有他能發百萬千萬級別的福袋。
發完福袋，直接下播了。
后臺數據爆炸。
這場直播同時在線人數達到了七千多萬，觀看人數突破了2.5億人次。
他今天這場直播，一定會引起巨大的轟動。
當天晚上，百度ceo李彥宏就親自出面發言，感謝霍利對“無人車”進入市場的肯定，也會朝著霍利提到的那個方向去改變。
讓百度以技術服務商的身份從事經營無人網約車行業，把經營主體還給司機。
百度會不會去做，沒人知道，但是李彥宏此時站出來順著霍利的話講，是一次非常成功的公關，逐漸打消了網約車司機們的顧慮。
也淡化了之前的社會矛盾。
與此同時，國產新能源的各大車企紛紛響應，站出來立挺霍利和易速出行。
并且各大車企的ceo講，要主動擁抱珠峰科技，想與珠峰科技開展深度合作。
原因很簡單，霍利提出的第二種方案關系到了他們的直接利益。
如果易安汽車聯合珠峰科技能夠制造出低價高智能化的汽車，投入無人駕駛網約車市場，那么就會給新能源市場帶來一個春天。
全國的網約車和出租車總量達到了五百多萬輛，如此龐大的市場，易安汽車一家是不可能吃下去的。
產量、技術服務、維護……都是非常大的問題。
幾百萬輛的智能電車蛋糕，一人分一點，都能抱餐一頓。
當然要站出來支持霍利了。
霍利看著這些車企ceo拍他馬屁的樣子，露出了笑容，聞著味兒就來了。
他不排斥和國內車企合作，國內允許有大企業存在，但不允許有壟斷企業。
最重要的是，只有聯合國產新能源繼續把市場做大，才能真正地實現整個汽車產業鏈的成本下降。
在已有的技術基礎上，降低成本才是真正實現“無人駕駛網約車”占領市場的前提。
在這條路上，霍利同樣希望國內能夠走在世界前面。
領先的領域保持自己的優勢，落后的領域奮起直追，才能真正實現科技強國之路，站上世界之巔。
這條路不是一個人一家公司就能完成的，需要各界人士一起努力。
讓霍利沒想到的是，這場直播的影響力居然拯救了萎靡不振許久的大a。
a股開始反彈了。最近轉碼嚴重，讓我們更有動力，更新更快，麻煩你動動小手退出閱讀模式。謝謝</p>