霍利落地港城，先去港城政商界走動了一圈。
然后和在港城營業的國際資本談了談。
最后組了一個飯局，邀請這次參與上市融資的幾大資方，以及上市保薦機構、資本承銷商吃了一頓飯。
易速收購東南亞互聯網巨頭grab時，有多家國際資本方介入，促成了這一筆八九百億的收購案。
現在這艘世界級的互聯網巨輪即將靠岸，所有人都是高興和激動的。
整個亞洲金融市場都非常看好易速這只獨角獸。
已經很久沒有估值這么高的互聯網獨家獸ipo了。
眾人都在奉承，霍利的財富將會再創新高。
霍利其實看的很平淡。
還是那句話，如果霍哥進入商界只是為了錢，還不如躺在家里等著系統刷錢就行了。
反正怎么花也花不完。
對他來說，這次易速上市主要有兩個意義。
一是在國際網約車市場，出現了一股可以和全球網約車巨頭優步競爭的勢力。
霍哥就喜歡干太平洋對面的互聯網科技公司，以及背后的資方。
成就感和爽感滿滿。
第二個意義是，讓易速出行的這些司機真正富裕起來。
不敢說暴富，但是衣食無憂是完全沒問題了。
因為易速創辦的時候確定了一項司機合伙人制度，拿出了一部份的股權作為股權池送給能力突出的員工。
現在還持有股權的這些員工，可以跟著享受到上市帶來的巨大收益。
可以套現，也可以繼續持股每年享受分紅。
這是他們自己的選擇，是他們應該獲得的報酬，霍利不會左右他們的決定。
……
港交所。
霍利今天過來敲鐘，不僅帶了集團的高層，還帶了幾位易速的老員工，是最先成為司機合伙人那一批人的代表。
意在讓全體易速員工加入進來。
眾人的目光都聚焦在顯示屏上。
易速出行上市報價116港幣，高開138.05港幣，最后收盤121.63港幣。
是少有的收盤上漲股票。
也證明了金融市場非常看好易速出行。
上市一共發行原始股60.15股，總市值7136億。
心里最激動的莫過于霍利身邊的ceo趙冬，和司機合伙人代表。
趙冬甚至激動流淚了。
當初加入快的，打的滴滴不敢還手，也是馬云手下的得力大將。
以為自己會引來輝煌時刻的時候，快的和滴滴合并了，在騰訊的體系中，他被踢出了群聊。
霍利創建易速邀請他加盟，讓他做ceo，給他合伙人身份和原始股，可以說是臥薪嘗膽數年，今天終于把那口氣吐出來了。
自己現在也是身價數百億的人了，相比之下，當初把他趕出滴滴的程維和柳青大不如前。
揚眉吐氣的感覺真的很爽。
現在在國內互聯網行列里，他也是能夠排進前十的人物了。
心里特別感謝霍利。
司機合伙人代表更不用說了，站在港交所的敲鐘舞臺上，就像是做夢一樣。
誰能想到幾年前的普通網約車司機，如今能夠站在世界金融中心參加公司的上市儀式？
一輩子沒見過這種大場面。
除此之外，自己手上的股份價值暴漲。
按照股價算下來，幾位都是億萬級別的富翁。
好有那些司機兄弟們，誕生了不少千萬百萬級別的中產階級。
沒有人想到會有這么一天。
在他們眼中，霍利真的給了他們致富的道路。