他是最開始提出純電超跑時代的ceo。
霍利邀請邁克爾·萊特斯入座，“邁克，歡迎來中國做客。
也期待邁凱倫車隊能夠在上海站取得優異的成績。”
“ok，霍，感謝你的祝福。”，邁克爾·萊特斯坐下道。
法拉利總裁白貝：“老朋友，我很懷戀我們在羅馬暢飲的那個夜晚。”
“白貝總裁，我也很懷戀。”，霍利道，“我惦記你的西施佳雅。”
“ok，霍，85年的西施佳雅為你準備好，歡迎你再次去意大利做客。”，白貝熱情道。
西施佳雅是意大利最有名的紅酒，被稱為“意大利的拉菲”。
霍利上次和他在羅馬暢飲過一次。
“好的，白貝總裁，品嘗你85年的西施佳雅之前，先在這里嘗嘗我20年的茅臺。”，霍利熱情道。
語音剛落。
易安首席工程師弗蘭克面帶微笑敲門道：“霍先生，我來晚了。”
邁克爾·萊特斯和白貝同時起身，上去迎接弗蘭克。
“老伙計，你在中國還好吧？”
“老伙計，我太想你了。”
弗蘭克笑道：“霍先生非常照顧我，我也開始習慣了中國的生活，我喜歡這里的文化。
更喜歡這里蓬勃發展的汽車產業。”
他在高性能超跑界絕對是最受尊重的設計師。
先后為邁凱倫、法拉利和瑪莎拉蒂設計出全球最暢銷最經典的車型。
也被全球汽車行業譽為21世紀最偉大的汽車工程師。
如果不是他自己想單干，開設計事務所，估計還在幾家超跑車企工作。
誰都沒想到他會被一家中國新能源車企請到中國來。
當時這個消息震驚了全球汽車界。
現在看，沒人再質疑弗蘭克的決定。
他與易安汽車的合作可以說是天作之合。
最厲害的設計師遇到最厲害的新能源技術，取得的成績也是震驚全球。
第一款t0轎跑上市一天，大定十六七萬臺。
第二款行政豪車t9，上市一個月，拿下七萬的銷量。
放眼全球，沒有任何一家車企能做到。
同時弗蘭克也在易安得到了想要的回報。
霍利邀請他的時候，不僅開出了三千萬的年薪，還承諾了按照車型銷量給他提成。
現在他已經是易安的股東之一了。
雖然股權占比只有兩三個點，但是易安一年的營收是千億級別的，每年兩三個點的分紅是一大筆錢。
弗蘭克很享受在易安工作。
與霍利共事幾年下來，他也被霍利的人格魅力折服，欽佩自己的老板。
邁克爾·萊斯特惋惜道：“霍，看來我無法再從你手上搶走弗蘭克了。”
霍利笑道：“但是我們可以合作。”
弗蘭克道：“這是我所期望的。”
幾人笑笑，陸續坐下。
霍利道：“還有一位朋友馬上到了。”
霍利的司機把奔馳的總裁蔡澈接到了酒店。
蔡澈走到門口，瞬間愣住了，看到幾位競爭對手，疑惑地看向霍利，什么情況？
來之前沒講過今晚的飯局有這么多人啊！
飯桌上的客人全是高性能超跑市場的對手。
他有點懵，霍利想干什么？(本章完)最近轉碼嚴重，讓我們更有動力，更新更快，麻煩你動動小手退出閱讀模式。謝謝</p>