霍利和王健林簽訂百億抵押借款合同之后，待在江城過了幾天清閑的日子。
擼貓遛狗，釣釣魚，偶爾去公司坐坐。
一緊一松的生活狀態，是比較舒適的。
九月中旬，霍利接到上海金鹿公務機服務公司董事長吳董的電話，告知他訂購的那臺貝爾525的商務直升機已經和貝爾直升機公司完成了交付。
所有過關手續、報備等程序已完成了，將會空運回國。
吳董咨詢霍利的意見，是在上海還是京城驗收。
霍利直言道“吳董，能直接在江城驗收嗎”
吳董道“可以的，霍總，我們在江城沒有倉庫，不過我會派團隊提前去和江城機場集團溝通，租賃倉庫，等待霍總驗收。”
霍利道“那就在江城驗收吧，辛苦了，吳董。”
“不辛苦，霍總，服務好你這樣的優質用戶義不容辭。”，吳董道，“霍總，我們江城見。”
“好。”，霍利掛掉了電話。
年初在金鹿訂購了一臺貝爾525的直升機，預計是今年年底交付。
比預計時間早了兩三個月。
郊區莊園那邊的直升機停機坪已經完工了，不用租賃機場集團的機位。
但是私人直升飛機按照航空管制的要求，還是需要托管給航空公司，和私人公務機一樣的程序和流程。
霍利買下這架商務直升機，也是為了短途飛行，平時上下班，或者去臨近的幾個城市做客辦事，方便一點。
當時訂購的時候，報價是1500萬美金，加上委托訂購費用、托管費用、申請各種證件的費用，算下來接近12億人民幣。
等驗收完直升機，把剩下的尾款付給金鹿公司。
吳董還是親自帶著團隊到江城配合霍利驗收。
江城機場集團的總經理付總也陪同而來。
霍利的紅旗5駛入江城國際機場一號倉庫。
吳董快步上來，開門迎接。
大客戶，一定要接待好。
霍利已經在他手上買了兩架飛機了，兩架飛機在金鹿的托管費用，每年都需要七八百萬。
看霍利的財力，以后若是對航空行業有興趣，說不定會再買上幾架飛機租賃給金鹿公司運營。
這樣的大財主，吳董必須親自服務好。
“霍總，好久不見。”，吳董熱情迎接，和霍利握手道。
“好久不見，吳董。”，霍利看向付總，“付總今天也在啊。”
機場集團總經理付總笑著和霍利握手道“戴書記一個電話，我就趕來了。
霍總的事情，機場集團一定會配合好。”
“戴書記哪天有空，我們約一下，喝酒喝茶都行。”，霍利和付總握手道。
“好好好，我會幫霍總轉達的。”，付總邀請道，“霍總，請，今天也沾你的光，欣賞一下飛行會議室的奢華真容。”
貝爾525這款商務直升機被譽為“飛行會議室”，座艙奢華至極，在民用直升機中，首屈一指。
霍利也正是喜歡這種舒適的商務風才訂購的這架直升機。
吳董介紹道“美國那邊拆解之后空運回國，落地江城，我們就聯系成飛那邊的工程師團隊過來，配合貝爾公司隨行的工程師完成組裝工作。
霍總現在看到的貝爾525就是當初在珠海航展上看到的原型。”