這當然不是他自己的主張。另一位啟蒙哲學家康德，同樣強調理性和客觀的品質，并且認為，只有男性才具備這些；而這種模式下，才能算是完整的人。女性則缺乏主見又膽怯懦弱，不適合哲學工作。所以，女性的哲學也不是理性，只是她們的感覺而已。
不過，康德是個熱衷社交的人，很會說話。他也說，女性不是沒有美好品質，不過男人的品質是崇高，女人的品質則是優美。深刻的沉思和長期不懈的思考雖然高貴，卻是艱苦的，對于女人來說，過于嚴酷了。嚴肅的思考會讓她們連優美都消失掉，所以還是遠離比較好。雖然這個說法，看起來像是“能歌善舞”那種稱贊，但在當時已經是很委婉的了。
更后期的哲學家們也保持同樣的觀點。尼采認為女人就不能成為朋友，因為她們就是貓或是鳥，或者大不了是母牛，只有用來給人娛樂的價值。所以，去女人那里的時候，也要帶上鞭子，讓她們學會服從。
當然，這個觀點比較極端。叔本華的理論，就溫和很多。他指出，女人還是人，只是很幼稚、輕佻漂浮、目光短淺，所以終其一生，都只是個大號兒童，或者說是兒童和成人的中間狀態按現代一點的說法，或許可以叫巨嬰。因此，也必須和小孩一樣，接受主人的管理才行。
而叔本華的死對頭黑格爾，在這方面的觀點卻是和他差不多的。黑格爾也認定，婦女不是靠普通的標準來辦事，而是全憑一時之見和偏好來行事，因此就不能讓她們在公共領域進行管理，否則肯定會帶來災難。
一直到現代，這種傾向也始終在哲學家群體中存在。維特根斯坦就不支持婦女解放，因為他懷疑女性的智力。不過，他也不是歧視所有女性，他自己就有一位器重的女弟子，臨終時甚至把她列為遺囑執行人之一。維特根斯坦尊重她，稱她是“榮譽人類”。這個時候，已經是二戰之后了。
由于政治正確等因素的影響，后來的哲學家們漸漸不再公開論述這方面的觀點，但一直到21世紀，在英美的大學里，哲學依然還是女性最少的專業，對他們歧視女性的指控也從來沒斷過。至于其中原因，是真的有自古以來的偏見，還是歷代哲學家們都發現的問題肯定多少有問題，那就眾說紛紜了。
郭康自己也不知道怎么說這種事情。至少在他現在這個時代，大家的觀點和古典時代的祖師爺確實差不多。女性之間，關系也不見得融洽，反而經常有沖突，像狄奧多拉和梅爾特姆，就互相指責對方是野貓和奶牛，不知道的以為是尼采教的呢
他自己有時候也會被鬧騰到憋不住，覺得這幫人確實是欠抽。不過他帶著鞭子也打不過奶牛，只能先這么忍著
&t;divtentadv>感慨了一圈之后，郭康只能暫時放棄思考這些事情。反正郭破奴跑了，他也攔不住，就隨她去吧。
“我們的船只安排，現在怎么樣了？”他搖搖頭，先問喬鋒。
“我已經聯系好了。”喬鋒告訴他：“我這邊能租借20條貨船，一些現在還在克里米亞，一些則在克里特島。只要沒有異議，它們就會趕過來，到大都來匯合。”
“另外，我妹妹也托關系，找了一些樂意出租大船的船東。不過他們不想深入愛琴海，更傾向于在克里特，或者最好是羅德島，等候我們的貨物輜重，然后一起拉過去。”
“啊？這是為什么？怕海盜還是？”郭康疑惑地問。
“那些船東都是老海商，一般海盜還得被他們搶。至于大海盜，都是跟他們有往來的。”喬鋒告訴他：“沒這個本事，也沒法穩穩當當地做這么多年海商。”
“他們顧慮的，主要是航程本身的問題。在航行的時候，船的平均速度最慢、操縱最吃力的時候，就是在愛琴海近海這一段。到羅德島以東的開闊海域，速度可以增加一倍以上。”他解釋道：
“因為這邊風向不太好，島礁還多，所以小船來往比較便利，大帆船反而不喜歡這地方。有這些時間，他們不如在南邊多接幾單。現在爪哇商人在加大力度出口，東方到紅海、埃及到克里特、北非和西西里的航線，都非常繁忙，根本不愁生意的。其他線路，都交給成本更低的小船解決了。”