叫安德烈。
“你好，Boss。”
“你好，安德烈廠長。廠區打掃得一層不染，廠長這衛生做得很到位。”
“我們曾經受軍方管轄，一些好的優秀傳統我們繼承下來了。”
“很好，不錯！”
“那安德烈廠長你開始帶我參觀吧。”
無論到那里，李均都是上來就是視察，算是工作效率很高。
現在阿穆爾斯克造船廠在生產少量的散裝船，沒有打通其他地方的銷售渠道，也不能獲得全世界的訂單，所以車間略顯安靜相比以前。
李均就讓大胡子安德烈為其參觀一條完整貨船制造工業。首先從原材料車間開始，鋼板在預熱處理生產中心進行去銹，校形，噴丸等預處理。
隨后在切割生產車間在多種切割設備上進行形狀，坡口切割，從切割中心流出的鋼板進入平直分段生產中心或曲面分段生產中心，在平直中心，曲面中心，鋼板經過檢測，拼版，焊接，修補，艦裝等操作加工成平直分段或曲面分段。
從平直中心，曲面中心流出的分段進入平臺加工，在平臺逐步搭結成總段，然后進入船塢或船臺加工成整船……
參觀之中描述得很簡單。
但李均知道絕對沒那么簡單，大大小小各種尺寸的零部件拼裝，焊接，一些大型工件還搬運不便，是一個混雜的流水作業，其是相當復雜。
因為船舶生產制造是一個多級漸進的復雜加工裝配系統，整個是非線性具有動態性特征……
既然安德烈介紹的籠統，李均也就模糊地停著，太技術性的問題，他也是聽不太明白，含糊地點頭，反正他是沒想以后在這里造船賣出去，只是帶人來清算盤點這個船廠的資產，然后準備賣出一個好價錢。
對于接下來要考察的波羅的海造船廠，北德文斯克造船廠，西伯利亞大大小小的造船廠他也是如此。
唱主角的不是他，而來他帶來的專業資產評估人員。
這個阿穆爾造船廠的規模遠比黑海造船廠小得多，不過由于其曾經生產核潛艇的技術實力，按照這個工廠這時代較為現代化的生產設備，給出了五十億美元的估值，李均準備給出拍賣底價是8億美元，最后能拍賣多少，那只有后面才知道了。
接下來的波羅的海卻是給出了高出許多的估值，波羅的海造船廠主要是建造運送石油和天然氣的大型游輪，運送化學物質的專用游輪，普通貨船，高科技供應床，浮動能源系統，這些是可供開發的商業船舶，有著相當大的商業價值，所以比那些生產驅逐艦，潛艇什么的同規模造船廠要高出許多的價格。
那么最終的估值到底是多少呢？
是一百二十億美元，李均準備報出的拍賣底價是25億美元。
這個價格，他覺得絕對物有所值，當然是后世沒有大帝的干預下，政策變了那自然是不可抗拒之力。
按照其純粹的商業價值，25億美元，一分都不能少。